foto: IRJ/Švajčiarske konzorcium spúšťa projekt DAC+ na modernizáciu železničnej nákladnej dopravy
Švajčiarsky digitálny pilot nákladných vlakov (DAC+) spustil konzorcium pozostávajúce z SBB Cargo, Lucerne University of Applied Sciences and Arts (HSLU), PJM, Voith a plc-tec. Cieľom je modernizácia železničnej nákladnej dopravy.
Pilotný vlak pozostáva zo šiestich kontajnerových vozňov fungujúcich ako testovacie vozne a kryté vozne, ktorý napodobňuje lokomotívu, integruje napájacie a testovacie zariadenie pre ostatné vozne. Skúšobný program bude zahŕňať testy zastavovania, jazdy vlakov a posunovacie operácie na rôznych miestach a jazdách po celom Švajčiarsku. Výsledky projektu sa použijú na ďalší rozvoj DAC na európskej úrovni, pričom testy budú prebiehať do konca roku 2023.
Psali jsme
Společnost Rail Vision byla pověřena vybavit osobní vlaky provozované izraelskými železnicemi elektrooptickými senzorovými systémy. Izraelská společnost,…
Projekt DAC+ má za cieľ automatizovať nákladný vlak vybavený automatickým spriahadlom vrátane digitálneho dátového vedenia. Projekt sa realizuje s podporou Federálneho úradu pre dopravu (FOT). Digitálna automatická spriahadlo nahradí súčasný starnúci systém a poskytne lepší výkon so spoľahlivejším systémom, čo povedie k lepšej presnosti a celkovo zlepšenej ceste pre cestujúcich. Jednou z technológií je dátové spojenie „Powerline PLUS Train Backbone“ (PTB ) ktoré spája všetky vagóny a rušeň (lokomotívy) cez DAC. Druhou technológiou je Single Pair Ethernet (SPE) ktorá neprenáša dáta cez elektrické vedenia, ale cez samostatné dátové linky a prídavné elektrické kontakty v DAC.
Psali jsme
Ve čtvrtek se v Praze sešli zástupci jednotlivých sdružení železničních nákladních dopravců ze střední Evropy na jednání k problematice…
Švajčiarsky digitálny pilot nákladných vlakov (DAC+) významne prispieva k budúcnosti železničnej nákladnej dopravy a k zavedeniu digitálneho automatického spájania v celej Európe. Úspech projektu závisí od iniciatív na národnej aj európskej úrovni zameraných na testovanie a ďalší vývoj digitálneho automatického prepojenia. Skúsenosti získané v SBB Cargo sú zapracované do európskych špecifikácií, noriem a štandardov. Úlohou na európskej úrovni je teraz definovať technológiu prenosu dát.
Tagy