foto: Archiv/Andrej Doležal
Ministerstvo dopravy a výstavby Slovenskej republiky uviedlo harmonogram prípravy a výstavby železničnej infraštruktúry od roku 2021 do roku 2030. Plán predstavuje investície s odhadovaným objemom až 4,5 miliardy eur. K zverejneniu došlo aj napriek tomu, že plán zatiaľ neprešiel medzirezortným pripomienkovým jednaním.
Uverejnením dokumentu chce ministerstvo docieliť väčšiu transparentnosť a poskytnúť verejnosti odpovede na otázky ohľadne termínov rekonštrukcií či modernizácií tratí. Uveřejněním dokumentu chce ministerstvo docílit větší transparentnosti a poskytnout veřejnosti odpovědi na dotazy ohledně termínů rekonstrukcí či modernizací tratí. „Sústredili sme sa na to, aby sme odstránili havarijné úseky a sanovali extrémne pomalé miesta. Veľká časť projektov sa preto týka riešenia trvalých alebo prechodných obmedzení traťových rýchlostí (POTR A TOTR), zvyšok sú modernizácie a zvyšovanie traťových rýchlostí,“ dodal k harmonogramu rozvoja železničnej infraštruktúry minister dopravy a výstavby SR Andrej Doležal.
Plán vychádza z možností štátneho rozpočtu, financií z plánu obnovy alebo zo zdrojov Európskej únie vyhradených na dopravu. Za hlavný cieľ sa kladie zlepšenie železničnej infraštruktúry a zefektívnenie služieb pre cestujúcich. Ročne by sa mali do železničnej infraštruktúry investovať finančné prostriedky odpovedajúce 0,4 % HDP, čo sa v budúcich desiatich rokoch rovná čiastke necelých päť miliárd eur.
K predloženiu plánu zo strany ministerstva dopravy došlo v stredu na jednaní vlády, ostatní členovia zažiadali o zaslanie návrhu do medzirezortného pripomienkového jednania. „Materiál by na vládu ani nemusel ísť, chceme mu však dať väčšiu váhu. V uznesení sa totiž ukladá povinnosť ministrovi dopravy sa ním riadiť a ministrovi financií, aby naň vyčlenil financie v rámci možností štátneho rozpočtu. To, že harmonogram pôjde do medzirezortného pripomienkového konania, reálne nespôsobí žiadne problémy, my totiž podľa neho postupujeme už teraz a na vládu ho opäť predložíme o pár týždňov,“ dodal Doležal.
Tagy