foto: ÖBB / Public domain/ÖBB
Aby vlak mohol bezpečne jazdiť a prevážať ľudí a tovar cez krajinu, je dôležité, aby boli všetky koľaje v dobrom stave. A ako to je s údržbou koľají počas snehovej nádielky?
Ako sa vykonáva zimná údržba koľají?
Pred nami je dlhé, zimné obdobie, ktoré je v našich horách typické zasneženou krajinou. O čo všetko sa musia železnice v rámci zimnej údržby starať? Hlavnou úlohou ŽSR je zabezpečiť plynulosť dopravy. Čo znamená, že počas snehovej „nádielky“ odpratávať sneh z výhybiek a výhybkových zhlaví. Dôležitou súčasťou zimnej údržby je aj odstraňovanie snehových závejov na šírej trati pomocou snehových pluhov, či snehovej frézy. Železnice zabezpečujú odpratávanie snehu a ľadu z nástupíšť. Taktiež aj zabezpečujú posyp proti pošmyknutiu.
Súčasťou údržbových zimných prác je aj odpratávanie snehu z prístupových ciest k nástupištiam a pracoviskám. Starajú sa aj o parkoviská, ktorú sú súčasťou pozemkov ŽSR. Čistia žliabky na priecestnej a priechodovej konštrukcii a odpratávajú sneh z priecestí, ktorý bol nahrnutý z cestných motorových vozidiel. Železnice zabezpečujú odstraňovanie snehu a ľadu z trakčného vedenia a z budov kvôli narúšaniu statiky.
Štát už dlhodobo zanedbáva starostlivosť o železničnú infraštruktúru. Aj napriek tomu, že je železničná doprava najekologickejšia, žiaľ prednosť pred tou cestnou zatiaľ nedostala.
Z merania, ktoré bolo vykonané pred troma rokmi bolo jasné, že až 30 % koľají nespĺňalo stav z hľadiska geometrickej polohy. Všetky trate sú diagnostikované a v prípade, že sú prekročené prevádzkové hodnoty, zavádzajú sa prechodné obmedzenia traťovej rýchlosti. „Celkový stav železničnej infraštruktúry tratí je napriek priebežnému odstraňovaniu obmedzení traťovej rýchlosti taký, že vznikajú nové vady, ktoré si vyžadujú zavedenie nových obmedzení,“ upozornila hovorkyňa Feik Achbergerová.
Podľa odborníkov majú dve tretiny hlavných tratí viac ako 28 rokov. Pätina tunelov je havarijnom stave a potrebujú okamžitú údržbu, či rekonštrukciu. Technický stav mostov na železničných tratiach sa stále zhoršuje najmä pre nedostatok finančných prostriedkov. Modernizácia by zlepšila technický stav traťových úsekov, plynulosť a bezpečnosť.