Železnice začali s vzácnou rekonštrukciou za vyše dva milióny eur! Unikátna stanica patrí medzi národné kultúrne pamiatky

Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) začali v pondelok 7. októbra 2024 ŽST Kežmarok – komplexná rekoštrukcia strechy a bleskozvodu, ktorej výsledkom bude už dlho očakávaná oprava železničnej stanice v Kežmarku (ŽST Kežmarok).

V minulosti patrila budova kežmarskej stanice k najkrajším v celom Uhorsku. „Postavená bola v rokoch 1914 až 1916, a to podľa návrhu Józsefa Pfinna. Ten vychádzal z vtedy veľmi moderného secesného štýlu s názvom Jugendstill. Stavba bola dekorovaná prírodnými motívmi a vitrážovými oknami. Pozostáva z centrálnej budovy vestibulu, z ktorej vybiehajú do dvoch strán krídla ukončené vyvýšenými prístavbami. Od roku 1981 je kežmarská železničná stanica zapísaná v registri národných kultúrnych pamiatok,“ zhrnulo mesto Kežmarok na sociálnej sieti.

Riaditeľ ŽSR Alexander Sako označil túto opravu za nevyhnutnú. Podľa jeho slov si stanica zaslúži opravu. Tomáš Kapolka na sociálnej sieti mesta naznačil nesúhlas poslancov mestského zastupiteľstva. „Šťastie je, že je investor štát a nie mesto Kežmarok, lebo by táto investícia cez mestských poslancov na milión percent neprešla,“ skonštatoval

Tento projekt však podľa podľa ministra dopravy Jozefa Ráža inicioval najmä primátor Kežmarku Ján Ferenčák.

Oficiálne spustenie rekonštrukčných prác historickej budovy kežmarskej železničnej stanice sa spustilo symbolickým prestrihnutím pásky. O to sa na slávnostnom otvorení okrem Alexandra Saka postaral aj minister dopravy Jozef Ráž.  

Budova je zapísaná  v Ústrednom zozname pamiatkového fondu a nachádza sa v ochrannom pásme Pamiatkovej rezervácie Kežmarok.

Vo štvrtok 10. októbra 2024 si zhotoviteľ STAVOCONZULT, spol. s r.o. prevzal  stavenisko, práce by mali potrvať jeden rok. Cena práce je odhadovaná na 1 986 000 € bez DPH, pričom všetky náklady majú byť pokryté z vlastných zdrojov ŽSR. Poškodená krytina strechy spôsobuje zatekanie, čím následne dochádza  k poškodzovaniu interiéru výpravnej budovy. Ako ústredný cieľ sa preto zadefinovalo odstránenie nevyhovujúcej strešnej krytiny. Opravy budú mať sekundárne pozitívny dopad aj na úsporu energií a z toho plynúce zníženie prevádzkových nákladov, nakoľko sa tým skvalitnia tepelnoizolačné vlastnosti objektu.

Okrem kompletnej výmeny strešnej krytiny dôjde aj k oprave fasády, výmene okien a dverí, oprave vitráži okien vo vestibule, výmene dlažby pod perónovým prístreškom aj oprave dreveného prístrešku. Vymenia tiež kamerový systém, oznamovacie zariadenie a panely na odchody a príchody vlakov. Všetky zmeny musia konzultovať s pamiatkarmi.

Stanica sa má stať centrom. Primátor skonštatoval, že plánujú jej prepojenie v rámci autobusovej stanice. Mesto má zámer vybudovať novú autobusovú stanicu na vyšší štandard a chceme to spraviť aj pre cyklodopravu, pre turistov do Tatier, ale aj návštevníkov mesta Kežmarok

Tešia sa aj cestujúci. „Teším sa, že stanica bude konečne zrekonštruovaná, určite si to zaslúži. Skvelé by boli aj informačné tabule o histórii stanice, o osade sv. Michala, o Tatranský Stonehenge. Je fajn, že budeme mať vynovenú stanicu, ale mohla by sa už konečne riešiť aj kultúra a čistota cestovania verejnou dopravou v našom regióne,“ skonštatovala na sociálnej sieti Zuzana Pribylincová.

Zdroj: ŽSR