EU version

Zářez speciálních sil: Ukrajinci „smetli” klíčový most a zařízli ruské zásobování

Zářez speciálních sil: Ukrajinci „smetli” klíčový most a zařízli ruské zásobování
foto: Zdroj: Ukrajinské jednotky speciálních operací na Telegramu/Zničení železničního mostu přes Severokrymský kanál
25 / 06 / 2026

Ukrajinské speciální síly potvrdily úplné zničení železničního mostu přes Severokrymský kanál. Kyjev tak pokračuje v taktice ochromování ruských zásobovacích tras na okupovaném poloostrově, kde už nyní železniční doprava čelí vážným problémům a zpožděním.

Ukrajinské jednotky speciálních operací oznámily, že zničily železniční most přes Severokrymský kanál na okupovaném Krymu. Přerušily tak klíčové logistické spojení využívané ruskými silami, jak trasu označil Kyjev. Toto oznámení přišlo 23. června, několik dní poté, co ukrajinské síly poprvé informovaly o útoku na most poblíž Rozdolného. V té době jednotky SSO uvedly, že útok konstrukci vyřadil z provozu. Nyní ukrajinští vojenští představitelé tvrdí, že most byl zcela zničen. Prohlášení později potvrdil Andrij Kovalenko, vedoucí ukrajinského Centra pro boj s dezinformacemi.

Další železniční spojení mimo provoz

Most byl součástí krymské železniční sítě, na kterou se Rusko od zahájení invaze v roce 2022 značně spoléhá. Železnice totiž zůstává hlavním způsobem přepravy vojenské techniky, paliva a zásob přes okupovaný poloostrov.

Tato akce navazuje na sérii nedávných úderů na dopravní uzly spojující Krym s okupovaným jihem Ukrajiny. Začátkem měsíce ukrajinské síly zasáhly přechody poblíž Čongaru a další škody hlásily na infrastruktuře v okolí Armjanska a Vladislavivky. Kyjev se tak místo frontových bojů stále více zaměřuje na ochromení ruské logistiky – terčem se stávají mosty, sklady pohonných hmot i energetické sítě. Útoky na železniční infrastrukturu tak stále představují důležitý prvek její strategie. 

Železniční provoz již narušen

Ke zničení mostu došlo v době, kdy Krym čelí rostoucím dopravním problémům. Podle ukrajinských médií postihly tamní osobní železniční dopravu předchozí bezpečnostní incidenty. Server Suspilne uvedl, že vlaky nově končily v okolí Kerče a dálkové spoje do ruských měst nabíraly kvůli úderům na infrastrukturu velká zpoždění. Rozsah škod na nákladní dopravě ale zůstává nejasný, protože okupační úřady o detailech či objízdných trasách mlčí.

Vlna útoků 

Útok na most byl hlášen ve stejný den, kdy ukrajinské vojenské zdroje tvrdily, že byly provedeny údery na několik dalších cílů na Krymu, včetně energetické infrastruktury, palivových zařízení a systémů protivzdušné obranyBěhem minulého týdne byly hlášeny exploze na několika místech okupovaného poloostrova. Ukrajinští představitelé spojili tyto útoky s širším úsilím zaměřeným na omezení schopnosti Ruska udržovat vojenské operace z Krymu .

Pro železniční provozovatele a logistiku znamená zničení mostu další položku na rostoucím seznamu zničené infrastruktury. I když má Rusko stále k dispozici alternativní tratě, každý podobný zásah zužuje jeho možnosti, jak na okupovaný poloostrov navážet těžkou techniku a vojenské zásoby přes okupovaný Krym.

Tagy