foto: Silnice-zeleznice.cz/public domain/Hlavní nádraží Plzeň, ilustrativní
Plzeňskou kuriozitu měl zrušit nový autobusový terminál vedle hlavního nádraží. Místo toho se spekuluje o velkém kšeftu.
No to je zase věc. Zdálo se to jako skvělý nápad, co by Plzni konečně udělal pořádek v dopravě. Hned vedle hlavního nádraží měl vyrůst nový autobusový terminál, který by se krásně propojil s tím stávajícím u Šumavské. Tento projekt měl zajistit zlepšení dopravní obslužnosti a vyřešit problém s parkováním v rušném centru města. Místo už bylo vybrané - stará pošta v Železniční ulici, která už měla dávno padnout k zemi. Jenže, milí “Prazdrojáci”, zřejmě z toho nic nebude. Plzeň má smůlu, pozemek asi vyfoukne soukromý spekulant, informoval server naseplzen.cz.
Psali jsme
Agresivní opilci, vulgarismy, strkanice – na plzeňském hlavním nádraží se rozmáhá neklid, který děsí cestující. Redakce byla svědkem jedné z rvaček…
V Plzni to vře: Přes 30 milionů za ruinu? To si děláte srandu!
Česká pošta si udělala obálkovou aukci a řekla, že pokud město dorovná nejvyšší nabídku, pozemek dostane. Zní to fér, že? Jenže to, co se stalo, nečekal vůbec nikdo. Jak prozradil radní pro nakládání s majetkem Vlastimil Gola (ANO), minimální cena byla necelých 17 milionů. Podle jeho slov si mysleli, že se to vyšplhá tak na devatenáct. Ale co se nestalo. Přihlásil se firma, jejíž jméno zatím neznáme, a přihodila k devatenácti milionům dalších deset.
Najednou jsme na částce, která se s DPH vyšplhala na šílených dvaatřicet milionů korun. To je prostě nesmysl, říká Gola. Jak správně řekl primátor Roman Zarzycký (ANO), nikdo normální nedá desítky milionů za barák, který má v plánu hned zbourat. „Musíme se chovat jako řádní hospodáři,“ zdůraznil.
Psali jsme
REPORTÁŽ. Nově zrekonstruované nádraží v Plzni je již nějaký pátek v provozu. Nové prostory září svěžestí a modernitou, přičemž nová organizace…
Opozice v Plzni zuří: Tohle je strategická záležitost
Jenže tahle drahá hra má i své odpůrce. V opozici to vře. I když pro koupi nebyl nakonec nikdo. „Ten pozemek je na strategickém místě v centru Plzně, u nádraží,“ bije na poplach Pavel Šindelář (ODS). Tahle příležitost se podle něj už nemusí opakovat. „Když to schválíme, proč se nebudeme chovat jako řádní hospodáři?“ přidává se i Petr Suchý (TOP 09) a poukazuje na to, že tržní cena je prostě tržní cena.
Primátor se sice ohání tím, že do spekulací se město zapojovat nebude, ale zároveň naznačil, že by mohlo jít o někoho, s kým už Plzeň v minulosti jednala.
Parkovací dům a konec plzeňské kuriozity
A co to vlastně všechno mělo přinést? Město plánovalo postavit moderní terminál pro mezinárodní autobusy a k tomu parkovací dům se sto padesáti místy. A hlavně. Díky podchodům by se všechno propojilo a definitivně by se zrušilo autobusové nádraží, které je dva kilometry od toho vlakového. Jo, to je opravdová plzeňská kuriozita, o které už se léta mluví.