foto: Budimex /Baltic Hub Polsko
Terminál Gdaňsk prošel neuvěřitelnou proměnou – na vodní ploše vznikl nový ostrov pro nákladní dopravu. Timelapse záběry zachycují dynamickou přeměnu, která udělá z Gdaňsku jedno z nejdůležitějších logistických center v regionu.
V přístavu Gdaňsk došlo k unikátní proměně. Na místě, kde dříve byla volná vodní plocha, nyní stojí funkční logistický poloostrov, který výrazně navyšuje kapacitu nákladní dopravy v Polsku. Tento projekt, realizovaný konsorciem Budimex a Deme Dredging, zahrnuje vytvoření terminálu Baltic Hub T3, umělého poloostrova o rozloze 36,5 hektaru, který propojuje mořskou, silniční a železniční dopravu v efektivní logistický uzel. Náklady na výstavbu dosahují 470 milionů eur a po dokončení ve druhém čtvrtletí roku 2025 nabídne nábřežní zeď o délce 717 metrů a hloubce 17,5 metru, připravenou na obsluhu největších kontejnerových lodí světa.
Díky své strategické poloze v srdci střední Evropy je nový terminál T3 Baltic Hub navržen tak, aby zjednodušil a zrychlil tok zboží mezi severními a jižními evropskými trhy. Tento logistický uzel zvyšuje kapacitu přístavu Gdaňsk na 4,5 milionu TEU ročně, což představuje navýšení o 1,5 milionu TEU oproti současnému stavu. Vybavení terminálu, včetně osmi přístavních a 28 poloautomatických RMG jeřábů, umožní rychlou a bezpečnou manipulaci s nákladem, čímž se zkrátí doba, kterou lodě stráví v přístavu, a zvýší se celková efektivita přepravy. Na fotce lze vidět příjezd RMG jeřábů, které po dvouměsíční plavbě dorazily z Číny na lodi Zhen Hua 36.
Budimex propojuje námořní a železniční dopravu v terminálu Baltic HUB T3
Jednou z hlavních výhod Baltic Hub T3 je napojení na železniční síť, které z něj dělá důležitý překladištní bod pro vnitrozemské dopravní trasy v celé Evropě. Efektivní propojení mezi mořskou a železniční dopravou umožní rychlejší distribuci zboží směrem do střední a východní Evropy, což je klíčové pro snížení závislosti na přetížených silničních tazích. Díky tomuto napojení může Gdaňsk lépe sloužit jako vstupní brána do Evropy pro asijské zboží, čímž se posiluje jeho strategická role na dopravní mapě kontinentu. Nedaleko odtud dokončil Budimex i rozsáhlou modernizaci železniční infrastruktury v přístavu Gdyně, která přispěla ke zvýšení kapacity tamního dopravního uzlu.
foto 
Po terminálu Baltic Hub T3 je Budimex na cestě i na české železnice
Po úspěších na domácím polském trhu se Budimex stále více zaměřuje na expanzi do České republiky, kde vidí velký potenciál k růstu a prostor pro uplatnění svého odborného know-how. V prosinci 2022 otevřela společnost pobočku v Praze a od té doby se aktivně zapojuje do klíčových infrastrukturních projektů, jako je výstavba úseku dálnice D35 mezi Džbánovem a Litomyšlí. Český trh vnímá jako podobně perspektivní, jakým byl polský trh před deseti lety. S plánovanými investicemi do české silniční a železniční infrastruktury chce Budimex přispět nejen jako stavební dodavatel, ale také jako inovativní hráč, který přináší zkušenosti z Polských projektů.
Budimex míří na české VRTky
Budimex se zaměřuje na modernizaci české železniční infrastruktury s cílem zapojit se do rozvoje vysokorychlostních tratí (VRT). Své zkušenosti z polských projektů chce společnost využít k posílení české logistické sítě a zefektivnění přepravních tras. „Jsme připraveni být součástí vysokorychlostní železnice v České republice,“ uvedl Maciej Olek, člen představenstva Budimex, v rozhovoru pro RAILTARGET. Budimex nedávno vystoupil jako jeden z hlavních partnerů prestižního veletrhu Rail Business Days v Ostravě, který se zaměřil na nejnovější inovace a trendy v železniční dopravě. „Dbáme na to, abychom zůstali aktivní a sledovali vývoj připravovaných projektů vysokorychlostních železnic včetně jejich PPP formy,“ dodal Olek, čímž potvrzuje ambice společnosti stát se významným hráčem na poli české železniční infrastruktury.
Psali jsme
BUDIMEX, polský gigant ve stavebnictví a infrastruktuře, se chystá zapojit do „projektu století“ – modernizace české železniční infrastruktury.…
Zdroje: budimex.pl, RAILTARGET, RAILTARGET.EU, budimex.pl/en/news, baltichub.com