foto: Správa železnic/Ve Velké Chuchli odstartovala výstavba nového nadjezdu
Konec kolon a věčného čekání u závor. Ve Velké Chuchli začala stavba nového silničního nadjezdu, který nahradí čtyřkolejný železniční přejezd přes trať Praha–Beroun. Řidiči i pěší se dočkají bezpečnějšího a plynulejšího přechodu. Na sítích ale část veřejnosti nešetří kritikou.
Čtyřkolejný přejezd v Chuchli nahradí nadjezd, bezpečnější bude i přístup pro pěší, informovala Správa železnic v tiskové zprávě. Začíná totiž stavět nový nadjezd nad frekventovanou železniční tratí v pražské Velké Chuchli. Nahradí dosavadní čtyřkolejný přejezd, výrazně se tím zvýší bezpečnost a plynulost železničního i silničního provozu. Pro pěší vznikne nový podchod.
Čtyřkolejný přejezd v Chuchli nahradí nadjezd
Stávající přejezd kříží ve Starochuchelské ulici trať z Prahy do Berouna, po které denně projede přes dvě stě vlaků. Místo něj vznikne silniční nadjezd dlouhý 170 metrů, který spojí Starochuchelskou a Mezichuchelskou ulici. Po jedné jeho straně povede chodník.
„Nejen obyvatelům Velké Chuchle odpadne časté čekání před staženými závorami. Díky novému nadjezdu se dostanou pohodlně a rychle přes vytíženou trať, kterou využívají nejen příměstské vlaky, ale také dálkové spoje na západ republiky,“ říká ministr dopravy Martin Kupka a na sociální síti dodává, že každý den tu stojí stovky aut dlouhé kolony, dokud se nezvednou “šraňky”. „Velká zátěž nejen pro řidiče, ale i pro městskou čtvrť. S tím ale bude konec. Nový nadjezd právě tento “špunt” vyřeší. První řidiči se po něm projedou v roce 2027," dodává.
„V Číně to mají za tři roky most, tady aspoň nezmizí šraňky!“
Právě jeho přípěvek na sítích vyvola vlnu reakcí. „No to jste šikulky. To je něco. Sice v Číně postavili most 500 m vysoký a 1300m dlouhý za tři roky....Ale i tak děkujeme a doufáme, že vám to někdo nerozkrade," napsal jeden z diskutujicích pod příspěvkem ministra dopravy. Kritickými komentáři se skutečně nešetřilo. „Vždyť se to minulý rok dodělalo. Což takhle zapracovat na systému, který rozpozná o jaký a jak dlouhý vlak jde, aby spouštěl šraňky včas a bez zbytečného čekání," pokládá otázku další železniční fanda a stěžuje si: „Každý den se tam čeká i 5 minut než vůbec nějaký vlak přejede a když pak zastaví na zastávce, tak se čeká než odjede i z ní". Našly se ale i pozitivní komentáře, které vítali tento krok.
Psali jsme
Častá čekání před staženými závorami ve Velké Chuchli budou už brzy minulostí. Dokončení nadjezdu přinese výrazné zvýšení bezpečnosti silničního…
Velká Chuchle bude dýchat. Zátěž zmizí i z okolních ulic
Po dokončení nadjezdu se stávající přejezd stane definitivně minulostí. Pro pěší se vybuduje bezbariérový podchod. „Vznikne v místě dosavadního přejezdu a vyústí hned do tří směrů. Chodci se z něj dostanou do Starochuchelské, Dostihové a také Radotínské ulice. Podchod navíc umožní přímé napojení na přesunutou železniční zastávku Praha-Velká Chuchle,“ popisuje generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda. Zhotoviteli stavebních prací jsou společnosti Váhostav a Colas CZ. Hotovo bude v závěru roku 2027.
Zdroj: SŽ, sociální sítě