TKD Dobrá je strategickou investíciou, ZSSK CARGO zefektívňuje dopravu

ZSSK CARGO plánuje komplexnú rekonštrukciu TKD Dobrá. Efektívnejšie technológie a infraštruktúra prinesú regiónu mnoho výhod, štát sa preto rozhodol zaradiť projekt medzi strategické investície.

Slovenská vláda schválila ďalší významný projekt, ktorého cieľom je zvýšiť kapacitu prepravy medzi európskym dodávateľským reťazcom a Ukrajinou, respektíve východnejšími štátmi. Návrh na modernizáciu terminálu kombinovanej dopravy (TKD) Dobrá prinesie zásadné zmeny v infraštruktúre, efektivite dopravy a technickom vybavení. Investorom je Železničná spoločnosť Cargo Slovakia, pričom projekt v odhadovanej hodnote 86,8 milióna EUR bude z 85 % financovaný z európskeho grantu CEF a z 15 % z vlastných prostriedkov spoločnosti.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Rekonštrukcia zahŕňa rozšírenie koľajiska normálneho, širokého aj hybridného rozchodu, čím sa úžitková dĺžka koľají zvýši z 5 832 metrov na 7 392 metrov. Modernizovaná bude infraštruktúra pre manipuláciu sypkých substrátov a budovy získajú energeticky úspornejšiu prevádzku. Spevnením plôch sa úžitková plocha rozšíri z 40 611 m² na 87 529 m². Kapacita terminálu sa takmer zdvojnásobí, čo umožní spracovanie 1 100 TEU za 24 hodín.

„Modernizácia zároveň prináša aj inovatívny prínos – rozšírenie služieb o prekládku sypkých agrotovarov. Táto investícia má zásadný význam z geopolitického i obchodného hľadiska, ako aj pre rozvoj Slovenskej republiky a Európskej únie. Zohľadňuje aktuálne potreby spojené s dovozom tovarov v rámci prebiehajúcej ruskej agresie voči Ukrajine a následnej nevyhnutnej dopravy, súvisiacej s (budúcou) povojnovou infraštruktúrnou a kapitálovou obnovou Ukrajiny,“ píše sa v materiáloch.

Čo znamená zaradenie TKD Dobrá medzi strategické investície? 

Strategické investície na Slovensku majú zvláštny status podľa zákona o strategických investíciách. Projekty zaradené do tejto kategórie využívajú zrýchlené administratívne postupy, čo významne skracuje dobu realizácie. Tento status je udeľovaný projektom, ktoré majú kľúčový význam pre rozvoj štátu, napríklad v oblasti dopravy, energetiky či priemyslu. V prípade TKD Dobrá je strategická dôležitosť zvýraznená jeho polohou na hlavných európskych dopravných koridoroch a prispením k prepojeniu EÚ s východnými krajinami.

Projekt zároveň prispieva k rozvoju intermodálnej dopravy, čo odľahčí stav cestnej dopravy. To je dôležité nielen pre zníženie emisií, hlučnosti a prašnosti, ale aj pre rýchlejšiu prepravu a skrátenie čakacej doby na hraničných priechodoch. V okresoch Trebišov, Michalovce a Sobrance sa očakáva pokles emisií CO₂ o 5 %.

Geopolitický a ekonomický význam projektu TKD Dobrá

TKD Dobrá má potenciál stať sa kľúčovým bodom na mape medzinárodnej prepravy, vďaka svojej strategickej polohe v blízkosti ukrajinských hraníc. Modernizácia umožní efektívnejšie napojenie na európsku železničnú sieť a uľahčí prepojenie východného a západného trhu, môže tiež  pritiahnuť nových zahraničných partnerov.

Projekt modernizácie TKD Dobrá je súčasťou rozvoja hlavnej dopravnej siete TEN-T, pričom terminál zohráva dôležitú úlohu v základnej sieti koridoru Rýn – Dunaj. Táto modernizácia umožní rozšírenie dopravnej kapacity a zlepšenie služieb na tomto významnom koridore, ktorý prepája kľúčové európske trasy.

Vďaka strategickému umiestneniu terminálu a jeho napojeniu na ďalšie dôležité dopravné osi, napríklad Baltsko-jadranský železničný koridor, prispieva TKD Dobrá k efektívnemu prepojeniu regiónov v rámci Európy. Terminál je dôležitým uzlom nielen pre koridor Rýn-Dunaj, ale aj pre prepojenie s oblasťami Stredozemného mora. V rámci Slovenska sa tak stáva križovatkou európskych dopravných ciest - napríklad v uzle Žilina, kde sa stretávajú koridory Rýn-Dunaj a Baltsko-jadranský koridor, alebo v Košiciach, kde sa pretínajú trasy smerujúce k Baltskému, Čiernemu a Egejskému moru.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Projekt bude kľúčovým bodom pre dopravu tovaru na Ukrajinu, čo je zásadné s ohľadom na budúcu potrebu povojnovej obnovy Ukrajiny. Terminál môže zohrať dôležitú úlohu v rámci iniciatívy EÚ Ukraine Solidarity Lanes, ktorá podporuje alternatívne prepravné trasy pre ukrajinský tovar.

Okrem geopolitických výhod prinesie projekt aj ekonomické benefity. Nové pracovné miesta, väčšiu efektivitu dopravy a možné prilákanie nových investorov, čo podporí ekonomický rozvoj regiónu. Stavba by mala byť dokončená v roku 2029 a sľubuje dlhodobý pozitívny vplyv na slovenskú aj európsku dopravu.

 

Zdroj: Úrad vlády Slovenskej republiky