Stvořili ho na rozvoz novin, strojvedoucí na střeše. Vlakový mutant z roku 1931 míří do Olomouce

Bizarní kříženec vlaku, autobusu a tramvaje, který se řídí z věže na střeše a vedle něj zelená parní lokomotiva. Olomouc v sobotu 6. června zažije návrat do minulosti. Hlavním tahákem Regionálního dne železnice bude legendární stroj z roku 1931, který vznikl jako divoký kříženec.

Všechny milovníky nostalgie, historických vlaků a rodinných výletů čeká v sobotu 6. června velký svátek. České dráhy zvou do Olomouce na Regionální den železnice. Hlavním centrem dění bude areál ČD Muzea u hlavního nádraží, který nabídne jízdy legendární parní lokomotivou Rosnička, svezení unikátním motorovým vozem z roku 1931 i bohatý doprovodný program pro děti.

Brány olomouckého železničního muzea se pro veřejnost otevřou v 8:30, přičemž slavnostní zahájení celé akce propukne v 9:00. Na co všechno se mohou návštěvníci těšit?

Hlavní hvězda: Parní krasavice Rosnička

Největším magnetem pro oči i objektivy fotoaparátů budou zvláštní vlaky v čele s parní lokomotivou 464.202 Rosnička, která pochází ze sbírek Národního technického muzea. Tento stroj je technickým unikátem světového formátu. Má přezdívku „Rosnička“ kvůli svému netypickému tmavě zelenému nátěru, se kterým opouštěla továrnu.

Historická souprava složená z ikonických vozů bývalé třetí třídy, takzvaných „Rybáků“, bude během soboty opakovaně křižovat Olomouc a okolí. První spoj vyjede z olomouckého hlavního nádraží v 8:45. Parní vlak bude pendlovat mezi stanicemi: Olomouc-Řepčín, Olomouc město, Olomouc hlavní nádraží, Velká Bystřice. Nostalgický vlak můžete skvěle využít také jako stylovou dopravu na souběžně probíhající Svátky města Olomouce.

Unikátní Věžák z roku 1931 i zábava pro nejmenší

Dalším obrovským lákadlem budou okružní jízdy historickým motorovým vozem Věžák. Tento technický unikát z roku 1931, rovněž ze sbírek Národního technického muzea, bude vyjíždět přibližně jednou za hodinu z improvizovaného nástupiště přímo v areálu muzea. Zájemcům nabídne zhruba půlhodinovou projížďku po olomoucké stanici. Tento podivuhodně vyhlížející červeno-zelený motoráček z roku 1931 dostal svou přezdívku podle vyvýšené kabiny uprostřed střechy, která vypadá jako malá věž. Ta měla své neoblomné ekonomické výhody- vůz nemusel mít pro oboustrannou jízdu dvě řídící jednotky ale pouze jedu, z věže tak mohl řidič vůz řídit na obě strany. Souprava je unikátní tím, že strojvedoucí v ní sedí v kabině na střeše a s průvodčím se dorozumívá lodním telefonem. 

Věžák byl kolejový autobus, vznikl jakousi podivnou mutací železnice, autobusové skříně (u prvních dvou typů) a tramvajového spřáhla, které nahrazovalo klasický nárazník. Postupem času ale šlo u některých kusů již najít také běžné nárazníky. Tento hybrid téměř všech dopravních prostředků byl původně vyroben na dopravu novin.

Ale zpět k programu, zkrátka nepřijdou ani ti nejmenší návštěvníci. Pro děti bude připravena oblíbená projížďka na malé posunovací lokomotivě s označením BN.

Bohatý program v zázemí muzea

Kromě samotných jízd bude v areálu ČD Muzea po celý den živě. Návštěvníci si budou moci zblízka prohlédnout výstavu železničních vozidel nebo sledovat fascinující ukázky toho, jak se parní lokomotiva dozbrojuje vodou. Chybět nebude ani prodej tematických železničních suvenýrů a samozřejmě stánky s občerstvením.

Zdroj: Tisková zpráva ČD; idnes.cz, hanáckádrbna.cz