foto: Liberaler Humanist / Wikimedia Commons / CC BY-SA 3.0/Rakouský Mariazellerbahn
„Polovina vlaku byla pro neviditelné cestující a nešlo ani dýchat,“ zuří turista po jízdě po slavné trati Vigezzina–Centovalli. Naštěstí existují i tratě, kde je cesta naopak zažitkem snů. Přinášíme pár tipů.
Letní prázdniny jsou v plném proudu a s nimi i období dovolených a cestování. Zatímco letadlo většina lidí vnímá především jako nejrychlejší způsob, jak se dostat do cíle, vlak nabízí něco navíc. Samotná cesta se může stát součástí zážitku. Místo pohledu z výšky několika kilometrů můžete z pohodlí sedadla pozorovat krásy okolní krajiny a vychutnat si atmosféru navštívené země. Podíváme se tedy na několik krásných železničních tratí, které nemusí být pro mnoho cestovatelů tolik známé jako například slavný Bernina Express ve Švýcarsku nebo Flamsbana v Norsku.
Psali jsme
Přeneste se s námi do světa kouzel pomocí Bradavického expressu. Svézt se s ním můžete i vy, a to ve Skotsku na West…
Za portugalským vínem vlakem
Za jednu z nejkrásnějších železničních tratí v Portugalsku je považována Linha do Douro, která spojuje Porto se stanicí Pocinho a vede malebným údolím řeky Douro. Cestu se vyplatí začít na ikonickém nádraží Porto São Bento, které se nachází v historickém centru města a je zapsáno na seznamu UNESCO. Cestovatelé doporučují se na začátek cesty posadit na pravou stranu ve směru jízdy. Výstavba tratě začala v roce 1875 a první úsek byl uveden do provozu už o rok později. Cílem bylo propojit odlehlou vinařskou oblast s Portem. Trať má dnes 172 kilometrů a cesta trvá zhruba 3 a půl hodiny.
Lidé na sociálních sítích se často nemohou rozhodnout, zda se na cestu vydat vlakem nebo automobilem. Diskuse týkající se tohoto tématu proběhla také na síti Reddit. „Už jste někdy řídili v Portugalsku? Silnice vedoucí do údolí Douro jsou úzké a velmi klikaté, a to i na portugalské poměry. Samy o sobě navíc nejsou nijak mimořádně malebné, často bývají zahalené mlhou a stejně nemáte moc příležitostí odtrhnout oči od silnice. Po cestě sice narazíte na řadu zajímavých míst, kde se dá zastavit, ale co se týče scenérií, podle mého názoru jsou obě varianty – cesta autem i vlakem – dobrou volbou,“ zhodnotil situaci uživatel Curious-Return7252.
Jedna železnice a dvě krásné země
Pokud hledáte železniční trasu, která spojuje dvě země a zároveň nabízí jedny z nejkrásnějších výhledů, určitě vyrazte na železnici Vigezzina–Centovalli Railway. Historická úzkorozchodná trať, otevřená roku 1923, propojuje švýcarský Locarno s italským Domodossolou a během necelých dvou hodin překonává 83 mostů a projíždí 31 tunely. Ve vlaku jsou navíc často pořádané různé akce například večeře s detektivkou. Přestože trasa vypadá nádherně, našli se lidé, kteří nemají pozitivní zkušenost.
Uživatel @tracegomez komentuje video na YouTube od Trainviking: „Na tuto cestu jsem se vydal v srpnu a bylo to opravdu hrozné. Polovina vlaku byla rezervovaná pro „neviditelné“ cestující, kteří nastoupili až v polovině trasy. Ve vlaku z Domodossoly bylo jen místo na stání a vůbec jsem se nedostal k oknu. Navíc ve vlaku nebyla klimatizace. Bylo to příšerné – v obou směrech! Aspoň jsem vystoupil zhruba v polovině cesty v hlavním městě kominíků a absolvoval tam zajímavou prohlídku.“ Další uživatel navíc píše, že švýcarská strana kritizuje dlouhou dobu jízdy a Itálie ji považuje za přeceňovanou železniční trať.
Krásy rakouské přírody na železnici
Rakouská Mariazellerbahn patří mezi nejkrásnější horské železnice ve střední Evropě. Úzkorozchodná elektrifikovaná trať spojuje město St. Pölten s městečkem Mariazell. Od roku 1907, kdy byla trať otevřena, láká cestující nejen na alpskou přírodu. Kromě běžných spojů nabízí také několik nevšedních zážitků. Milovníci historie se mohou svézt historickým vlakem taženým parní lokomotivou, rodiny s dětmi ocení dobrodružný vlak Ötscherbär s animačním programem a pohodlí vyhledávají cestující v moderních panoramatických vozech Himmelstreppe, jejichž velká okna umožňují nerušené výhledy na okolní krajinu.
.jpg "Stanice Porto São Bento / Luca Boldrini / Wikipedia / CC BY 2.0")
Pokud byste chtěli vidět, jak trasa vypadá, na YouTube opět najdete mnoho cestovatelských videí. Komentáře pod videi jsou pozitivní a na trasu zde najdete samou chválu. Uživatel @brianbell4937 sám alpskou trasu projel a velmi ji pod videem od Johnny Hoover Travels pochvaluje. „Na vybraných termínech vypravuje železnice po celé trase historické vlaky tažené parní lokomotivou. Měl jsem to štěstí, že jsem se jedním z nich před několika lety svezl. V Mariazellu pak zbyl čas i na projížďku místní tramvají, která ten den byla rovněž tažena parní lokomotivou a měla otevřený vůz,“ píše v komentáři. Jednu drobnost ale našel. Pokud pojedete otevřeným vozem, nezapomeňte si pro jistotu pláštěnku, ať nezmoknete jako Brian.
Zdroje: cp.pt, seat61.com, vigezzinacentovalli.com, myswitzerland.com, mariazellerbahn.at