Rekordní rok na Hradecku: Startuje přestavba železničního uzlu i klíčové úseky D11 a D35

Královéhradecký kraj se letos mění v dopravní staveniště. Ve výstavbě bude současně přes 60 kilometrů nových dálnic na tazích D11 a D35, včetně klíčového napojení na polskou hranici. Ministr dopravy Ivan Bednárik při setkání s vedením kraje potvrdil, že kromě silničních staveb odstartuje v dubnu i přestavba železničního uzlu v Hradci Králové.

Ministr dopravy Ivan Bednárik se setkal s hejtmanem Královéhradeckého kraje Petrem Koletou a prvním náměstkem hejtmana Janem Jarolímem, aby projednali aktuální stav výstavby silniční a železniční infrastruktury i další dopravní projekty v regionu, jak uvádí tisková zpráva ministerstva. 

Železniční uzel Hradec Králové čeká velký třesk

Obě strany hovořily mimo jiné o rozvoji železniční infrastruktury. V první polovině dubna Správa železnic naplno rozběhne rozsáhlou přestavbu železničního uzlu Hradec Králové. „Stejně jako u dalších projektů už zde čekáme jen na definitivní schválení rozpočtu SFDI,“ dodává ministr Ivan Bednárik. Již v současnosti běží rekonstrukce a elektrizace trati mezi Týništěm nad Orlicí, Častolovicemi a Solnicí. Na zmodernizované spojnici Hradce s Pardubicemi již zbývá dokončit jen krátký úsek u Opatovic nad Labem. Pracuje se také na přípravě modernizace a zdvoukolejnění trati z Chlumce nad Cidlinou do krajské metropole nebo na elektrizaci trati Jaroměř – Trutnov – Svoboda nad Úpou, konstatuje tisková zpráva. 

Výstavba D11 a D35: Ve výstavbě více než 60 kilometrů tratí 

Velká pozorovnost jednání se stočila ale k výstavbě klíčových dálnic D11 a D35, které zásadně zlepší dopravní situaci v kraji. „V Královéhradeckém kraji bude letos v jednu chvíli ve výstavbě více než 60 kilometrů nových dálnic. Konkrétně jde o 21 kilometrů dálnice D11 od Trutnova směrem ke státní hranici s Polskem, které jsou již ve výstavbě, a poslední, přibližně 20kilometrový úsek mezi Jaroměří a Trutnovem chceme zahájit bezprostředně po schválení rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury, tedy v první polovině dubna.

Pokračuje výstavba druhé etapy D35 Plotiště – Sadová a před zahájením výstavby jsou také dva úseky D35 mezi Hořicemi a Úlibicemi. Královéhradecký kraj se tak stává regionem s největším objemem dálniční výstavby v celé republice. Naším cílem je tyto projekty dokončit v nejbližších letech a výrazně tak zlepšit dopravní dostupnost regionu i jeho napojení na evropskou dopravní síť,“ uvedl ministr dopravy Ivan Bednárik.

Konec tranzitu v Náchodě a nové úseky pro řidiče

Na severovýchodě Čech se dále staví důležitý obchvat Náchoda na silnici I/33, který po dokončení odvede tranzitní dopravu směřující především na hraniční přechod Náchod–Kudowa Słone ze současného nevyhovujícího průtahu městem. V letošním roce by se v Královéhradeckém kraji měly otevřít dva dálniční úseky. Na dálnici D35 jde o šestikilometrový úsek 2. etapa Plotiště – Sadová a řidiči by ve druhé polovině roku měli začít využívat také tříkilometrový úsek dálnice D11 u Královce, který se v Lubawce napojí na již dokončenou polskou rychlostní silnici S3. Dokončena bude také technicky i provozně náročná přestavba křižovatky Mileta v Hradci Králové. Řidičům začne letos sloužit také nová odpočívka Předměřice na D11, kde vznikne 28 míst pro nákladní vozidla i 56 míst pro osobní auta.

Nad rámec staveb ve své gesci ministerstvo dopravy, respektive Státní fond dopravní infrastruktury, finančně podpoří také projekty krajských komunikací, například silniční obchvaty Častolovic a obce Solnice.

Zdroj: Tisková zpráva MD ČR