foto: Rail Baltica/Koncepční návrh vysokorychlostního vlaku ve stanici
RB Rail AS vytvořil první virtuální koncept vysokorychlostního, plně elektrifikovaného vlaku, který bude spojovat pobaltské státy se západní Evropou.
Cílem projektu je v rámci Evropskeho roku železnic (2021) informovat a vzdělávat veřejnost o osobních, ekologických a ekonomických výhodách, který by vysokorychlostní vlak zajistil lidem v daném regionu.
„Dle provedeného průzkumu v 2020 r w Estonsku a Lotyšsku 37% a v Litvě pouze – 27% lidi mělo zkušenost s cestováním vysokorychlostními vlaky, proto musíme být ještě více aktivnější při propagaci tohoto záměru“, říká Agnis Driksna, generální ředitel a předseda představenstva RB Rail AS.
Předpokládá se, že ve standardní (ekonomické) třídě vlaků bude 8 vozů. V každém voze bude cca 70 míst k sezení. Cestující budou mít k dispozici kavárnu, přistup k USB, síť WiFi, zásuvky a obrazovky, kde budou aktualizované informace o trase.
Cestující první třídy, mohou očekávat více osobního prostoru během služebních cest, na dále bude dostupná možnost telekonference, přístup do zasedací místnosti nebo větší obrazovky pro prezentace.
Rail Baltica se zaměřuje na přípravu rozsáhlých stavebních prací, včetně výstavby cca 870 km železničních tratí s evropským rozchodem 1 435 mm. Do roku 2026 celkové investice Rail Baltica v pobaltských státech dosáhnou 5,8 miliard EUR. A až 85 % této částky bude spolufinancováno Evropskou unií.