foto: SŽ/Rudoltice - Lanškroun
Éra dieselových motorů na spojnici mezi koridorem a Lanškrounem končí. Správa železnic vybrala zhotovitele pro historicky první projekt tzv. prosté elektrizace, který za 554 milionů korun propojí desetitisícové město s Českou Třebovou přímými elektrickými vlaky.
Trolejové vedení získá už v příštím roce trať z Rudoltic v Čechách do Lanškrouna. Vyprojektují ho a postaví firmy Elektrizace železnic Praha a AŽD, jejich nabídková cena byla 554 196 004 korun. Samotná stavba by měla začít příští rok v březnu po vyhotovení projektové dokumentace. Dokončení prací v listopadu 2027 umožní zavedení přímých elektrických vlaků z České Třebové až do Lanškrouna.
Krátká spojnice bezmála desetitisícového Lanškrouna s koridorem je prvním úsekem, na němž Správa železnic rozjíždí projekt takzvané prosté elektrizace. Ten spočívá v natažení trolejového vedení bez celkové přestavby trati.
Stavbaři se zaměří na stanici Lanškroun, která kromě troleje nad dvěma kolejemi získá prodloužené nástupiště, nový informační a kamerový systém a také moderní osvětlení.
Úpravami projde i mezistaniční úsek, celkem se opraví několik mostních objektů a jeden přejezd. Ten bude nově vybavený světelnou signalizaci se závorami. Vlaky zrychlí na 60 km/h, využívat budou vlakový zabezpečovač ETCS. Provoz na čtyřkilometrové trati budou dálkově řídit dispečeři z Přerova.
Zdroj: SŽ
Tagy