Prostějovský majstrštyk válcuje Německo: Unikátní „harfa“ vypálila rybník konkurenci

Český strojírenský um znovu potvrdil svou světovou úroveň a vtrhl na jeden z nejnáročnějších trhů světa. Společnost DT – Výhybkárna a strojírna z Prostějova dokončila prestižní zakázku pro německý dopravní podnik v Brémách.

Český strojírenský um znovu potvrdil svou světovou úroveň. Společnost DT – Výhybkárna a strojírna z Prostějova úspěšně dokončila a předala další významnou zakázku pro německý dopravní podnik BSAG Brémy. Hodnota dodávky technicky náročné „kolejové harfy“ přesahuje 5,7 milionu korun (bezmála 227 tisíc eur).

DT – Výhybkárna a strojírna: Přesnost na milimetr

Německý trh je známý svou nekompromisní náročností na kvalitu a preciznost. Prostějovští strojaři však v této zkoušce obstáli na jedničku. Zakázka pro Brémy zahrnuje unikátní kolejovou harfu složenou ze tří výhybek a 55 metrů kolejových polí. Celý kolos bude sloužit v tamním depu přímo před vjezdem do vozovny.

Před samotným odesláním proběhla v prostějovském závodě přísná kontrola a přejímka přímo zákazníkem. Předcházela jí několikaměsíční mravenčí práce – od konstrukčního návrhu až po finální dílenské zpracování.

Němci se k Čechům vracejí

Pro DT – Výhybkárnu a strojírnu není německý trh žádnou novinkou, naopak jde o jejich klíčové odbytiště. Produkty z Hané už brázdí koleje v Berlíně, Düsseldorfu, Kolíně nad Rýnem nebo Kasselu. „Němečtí zákazníci patří k nejnáročnějším. Potrpí si na absolutní rozměrovou přesnost a vysokou kvalitu dílenského zpracování. Díky tomu, že jsme schopní jejich požadavkům plně vyhovět, se k nám opakovaně vracejí,“pochvaluje si generální ředitel společnosti Marek Smolka. 

„Za posledních 10 let jsme dopravnímu podniku v Brémách vyrobili žlábkové kolejové konstrukce pro řadu realizovaných projektů. Naposledy to byla přes 82 metrů dlouhá a stejně široká tramvajové křižovatka, která byla na křížení ulic Bennigsenstrasse a Hastedter Heerstrasse instalována loni v létě,“ uzavírá obchodní ředitel společnosti Dušan Kadlec.

Dodávka do Brém. Dlouholetá spolupráce

Aktuální dodávka do Brém není ojedinělým výstřelkem, ale pokračováním desetiletého partnerství. Jen loni v létě dodali Češi do Brém tramvajovou křižovatku o délce i šířce přes 82 metrů. Historie úspěšných dodávek pro tamní depo sahá až do roku 2016, kdy prostějovští vyrobili dvě rozsáhlé kolejové harfy. Podle obchodního ředitele Dušana Kadlece tato zakázka potvrzuje, že česká firma dokáže dlouhodobě uspět na evropském trhu i s těmi technicky nejnáročnějšími řešeními, která konkurence jen těžko napodobuje.

Zdroj: DT – Výhybkárna a strojírna