foto: Alstom/Partnerství společností Alstom a SNCB pro pokročilá řešení signalizace ETCS úrovně 2
Společnost Alstom získala zakázku na návrh, dodávku a údržbu (10 let) zabezpečovacích systémů 2. úrovně ETCS (European Train Control System) pro 37 lokomotiv HLD77 ve vozovém parku belgického železničního operátora SNCB. Smlouva upevňuje partnerství založené na důvěře mezi společnostmi Alstom a SNCB.
Systém ETCS, který byl původně navržen pro harmonizaci přeshraniční železniční dopravy, zvyšuje rychlost, přesnost a bezpečnost vlaků. Systém ETCS 2. úrovně je optimálním řešením signalizace pro společnost SNCB a další železniční provozovatele po celém světě, a to zejména díky své flexibilní a škálovatelné konstrukci. Pro zakázku SNCB bude řešení ETCS integrovat národní funkce (TBL1+), které umožní oběh vlaků na tratích vybavených tímto systémem.
Psali jsme
V dňoch 20. –23. apríla sa bude v bratislavskej Inchebe konať Medzinárodný veľtrh cestovného ruchu International Travel Fair (ITF) Slovakiatour, kde…
Společnost SNCB používá své lokomotivy HLD77 hlavně pro posunovací provoz. Modernizace tohoto vozového parku proběhne v období 2023-2025.
„Jsem potěšen touto novou zakázkou, která svědčí o důvěře, kterou SNCB vkládá do produktů vyvinutých společností Alstom. V rámci této nové zakázky Alstom vybaví něco přes 800 vagonů a lokomotiv ve vozovém parku národního dopravce a zároveň zvýší bezpečnost železnic," prohlásil Bernard Belvaux, generální ředitel společnosti Alstom Benelux. "Je to velká zpráva i pro Belgii, protože projekt bude mít na starosti závod v Charleroi. Pokračujeme v expanzi v Belgii a nyní chceme přijmout 80 nových zaměstnanců pro naše strojírenské provozy v Charleroi.“
Psali jsme
Evropská kosmická agentura (ESA) v pátek úspěšně vypustila svou největší a nejkomplexnější kosmickou misi k Jupiteru, JUpiter ICy moons…
Závod skupiny Alstom v Charleroi je celosvětovým vývojovým centrem a podle nové smlouvy bude zodpovědný za projektování a dodávky palubních komponentů signalizačního systému. Po dobu 10 let bude rovněž zajišťovat údržbu, včetně náhradních dílů a oprav.
Zadání této zakázky potvrzuje vedoucí postavení společnosti Alstom na trhu železničních signalizačních systémů. V Evropě více než 70 % vlaků vybavených systémem ETCS evropské výroby používá systém Alstom.
Zdroj: Alstom
Tagy