foto: ALSTOM/Ilustrativní
Strategické spojenectví Alstomu a dopravce ScotRail přinese investici 380 milionů eur do omlazení 22 pětivozových jednotek. Komplexní obnova interiéru i technologií má za cíl radikálně zvýšit spolehlivost a nabídnout cestujícím standard 21. století včetně defibrilátorů v každém voze.
Modernizace 22 pětivozových vlaků Class 222 přinese vyšší komfort, lepší dostupnost i moderní technologie pro cestující. Dlouhodobý servis má zvýšit spolehlivost provozu a snížit zpoždění. Alstom, globální lídr v oblasti chytré a udržitelné mobility, uzavřel dlouhodobou smlouvu se skotským dopravcem ScotRail a leasingovou společností Beacon Rail v hodnotě 380 milionů eur. Výsledkem bude modernizace 22 vlaků Class 222 a jejich dlouhodobý servis po dobu minimálně deseti let.
Psali jsme
Společnosti Alstom a CZ LOKO rozšířily řady spolku Fair Rail, který se mimo jiné zaměřuje na podporu férové konkurence a otevřených…
Alstom modernizuje vlaky pro ScotRail
Úpravy se zaměří především na komfort a vybavení pro cestující: nové sedačky, více prostoru pro kola a zavazadla, modernější interiér a stabilní Wi-Fi připojení. Vlaky dostanou také nové informační systémy, které zlepší orientaci cestujících během jízdy, a celkově projdou výraznou obnovou, aby odpovídaly současným standardům regionální i meziměstské dopravy.
Součástí programu jsou i technologická vylepšení, která mají především zvýšit spolehlivost provozu a snížit zpoždění. Nové systémy umožní přesnější sledování vytíženosti vlaků, efektivnější údržbu i vyšší úroveň bezpečnosti. Každá jednotka bude nově vybavena také defibrilátorem.
„Tato modernizace zajistí, že vlaky budou i v dalších letech nabízet bezpečné, pohodlné a spolehlivé cestování. Je to investice, která má přímý dopad na každodenní pohodlí při cestování,“ říká Rob Whyte, ředitel Alstom pro Velkou Británii a Irsko.
Projekt má významný dopad také v oblasti udržitelnosti. Modernizace stávajících vlaků místo nákupu nových snižuje materiálovou i uhlíkovou stopu a podporuje efektivnější využití vozového parku. Zároveň přispívá k širším cílům ScotRail, které mají motivovat více lidí k přesunu z automobilové dopravy na železnici.
Psali jsme
Alstom ve Velimi představil elektrické jednotky Coradia Max. Slibují vysokou kapacitu, komfortní design a nulové emise. Jeden z kandidátů…
Dopad na český železniční trh
Podobný přístup je stále aktuálnější i na českém trhu, kde dopravci i objednatelé dopravy hledají cesty, jak rychle zvyšovat kvalitu služeb a reagovat na rostoucí očekávání cestujících. „V Česku dnes vidíme silný tlak na rychlé zvyšování kvality železniční dopravy, ať už jde o komfort, dostupnost nebo digitalizaci služeb pro cestující. Modernizace stávajících vlaků je v tomto směru často nejrychlejší cestou, jak přinést viditelné zlepšení v horizontu několika let,“ říká Dan Kurucz, generální ředitel ALSTOM Czech Republic.
„Zároveň roste důraz na efektivitu investic a udržitelnost. Kombinace modernizace a dlouhodobého servisu umožňuje dopravcům lépe plánovat náklady, prodloužit životnost vozidel a zároveň nabídnout standard, který cestující dnes očekávají,“ dodává Kurucz.
Projekt má zároveň i širší ekonomický dopad. Podporuje pracovní místa v údržbě a servisu a zapojuje lokální dodavatelský řetězec. Součástí kontraktu jsou také školení zaměstnanců a dlouhodobá technická podpora, která pomáhá zajistit stabilní a efektivní provoz celé flotily.
Zdroj: Tisková zpráva ALSTOM