Královo Pole se mění v dopravní palác: Otevření prvních nástupišť za miliardy

Cestující v Brně-Králově Poli se dočkají velké změny. Správa železnic otevře první dvě nástupiště i část podchodu. Už na podzim přibude i zbrusu nová nádražní budova a stavba za víc než 3 miliardy má být hotová příští rok v březnu.

Cestující začnou využívat první část zmodernizované stanice v Králově Poli, informovala naší redakci Správa železnic. Zmínila se také, že rekonstrukce probíhá rychle. Správa železnic otevře pro veřejnost zrekonstruované první a druhé nástupiště a část podchodu. Na podzim bude následovat zcela nová nádražní budova. Úplně hotovo bude příští rok v březnu.

Modernizace stanice Brno-Královo Pole: Otevření prvních nástupišť

Stavba v Brně-Králově Poli probíhá od podzimu roku 2023. Hlavní práce v kolejišti se rozběhly loni v květnu, dělníci současně začali pracovat na odvodnění, kabelových trasách a trolejovém vedení. Nejen ve stanici, ale i v navazujícím úseku do Kuřimi vybudovali nové mosty a nadjezdy.

„Druhá nejvýznamnější stanice v Brně se od mé poslední návštěvy změnila k nepoznání. Už zítra otevřeme pro veřejnost první zrekonstruovaná nástupiště. Stavba probíhá rychlým tempem, takže už na podzim začnou cestující využívat zbrusu novou nádražní budovu. Většina prací bude hotová letos v prosinci,“ uvedl ministr dopravy Martin Kupka, který si prohlédl staveniště společně se zástupci médií.  

 

Úplná výluka ve stanici: Kdy a co čeká cestující

„Posun do další fáze stavby nám nyní umožní zprovoznit první část rozšířeného podchodu, díky tomu můžeme zrušit provizorní přechod na nástupiště. Práce se přesunou do zbývající části kolejiště a na přilehlé třetí nástupiště. Souběžně bude probíhat také dílčí rekonstrukce druhé koleje mezi Královým Polem a Maloměřicemi,“ popsal generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda. 

Z hlediska plynulosti provozu bude důležité zajištění dvoukolejného průjezdu stanicí. Výjimkou bude úplná výluka ve stanici, která je naplánovaná od 23. do 26. května. Během ní dojde k instalaci dálkového řízení provozu. 

Naplno se pracuje na nové nádražní budově, která bude sloužit jako zázemí pro celý dopravní terminál. Aktuálně se zde montuje střecha, zasklívá fasáda včetně oken a dveří, provádí se i zateplení. Uvnitř se staví sádrokartonové příčky, instalují rozvody vzduchotechniky a dalších technických zařízení.

🙌 Brno-Královo Pole hlásí velký posun vpřed!

Od zítřka cestující poprvé využijí zrekonstruovaná nástupiště a část rozšířeného podchodu. Na podzim se pak otevře zbrusu nová nádražní budova, kompletně hotovo bude příští rok v březnu.

Stavba nyní jede na plné obrátky. Dělníci… pic.twitter.com/OR6YQEyU0f

— Správa železnic (@Spravazeleznic) April 29, 2025

 

Evropské dotace pomáhají proměnit stanici Královo Pole

Zhotoviteli stavby jsou společnosti OHLA ŽS; FIRESTA-Fišer, rekonstrukce, stavby; Subterra a TRAMO RAIL. Její úplné dokončení se plánuje příští rok v březnu, předpokládané celkové náklady dosahují 3 408 532 147 Kč bez DPH.

Projekt Rekonstrukce ŽST Brno-Královo Pole je spolufinancován Evropskou unií z Fondu soudržnosti v rámci Programu Doprava 2021–2027. Celková výše způsobilých nákladů projektu dosahuje 3 140 068 240 Kč. Míra podpory EU je 80,75 % ze způsobilých nákladů, výše dotace tak činí maximálně 2 535 605 103 Kč. Národní financování zajišťuje Státní fond dopravní infrastruktury.

 

Zdroj: Tisková zpráva Správa železnic