Kojetínské nádraží „kosili“ z nedalekého kopce: Ze země teď vylézá dělostřelecká munice

Velká modernizace železničního koridoru u Kojetína na Přerovsku odkrývá mrazivé dědictví z konce druhé světové války. Během pouhých dvou dnů museli policisté a pyrotechnici na nádraží už podruhé kompletně zastavit provoz.

Velká modernizace železničního koridoru mezi Přerovem a Brnem s sebou přináší nečekané komplikace. Na nádraží v Kojetíně na Přerovsku musela být v úterý dopoledne už podruhé během pouhých dvou dnů zcela zastavena vlaková doprava. Důvodem byl opětovný nález nevybuchlé munice, kterou dělníci vykopali při stavebních pracích. Nálezy přímo odkazují na dramatické události z konce druhé světové války, konstatuje server idnes.cz 

Kojetínské nádraží zažilo v krátké době už druhý poplach

První dělostřelecký granát objevili stavbaři v pondělí odpoledne, jen krátce před plánovaným ukončením výluky. Scénář se opakoval hned v úterý ráno před osmou hodinou, kdy dělníci nedaleko výpravní budovy narazili na další nebezpečný předmět.

„Jednalo se o německý dělostřelecký granát. Přivolaný pyrotechnik si jej převzal a odvezl k odborné likvidaci,“ uvedla mluvčí přerovské policie Miluše Zajícová s tím, že provoz na trati se podařil obnovit v úterý kolem desáté hodiny dopoledne.

Komplikace v dopravě a náhradní autobusy

Dvouhodinové ranní zastavení provozu, které potvrdila i Správa železnic, výrazně zkomplikovalo cestování na vytížené trase. České dráhy musely některé spoje zcela odřeknout a v úseku mezi Kojetínem a Němčicemi nad Hanou operativně zavedly náhradní autobusovou dopravu.

Nálezy nevybuchlé munice u Kojetína: Temné dědictví roku 1945

Časté nálezy munice v této lokalitě nejsou podle vedení města náhodné. Odkrývají totiž 81 let starou historii, kdy se oblast stala terčem masivního bombardování a ostřelování během osvobozovacích bojů. „Nádraží společně s místním cukrovarem bylo na konci druhé světové války v souvislosti s přechodem fronty mohutně ostřelováno z Kovalovického kopce,“ vysvětlil starosta Kojetína Leoš Ptáček (nez.), kterého proto současné nálezy v zemi nijak nepřekvapují. Dělníci na munici narážejí právě kvůli tomu, že se při stavbě kope do hloubky v místech, kde se desítky let vůbec nezasahovalo, uvedl prerovsky.denik.cz. 

Trať za 18 miliard: Vlaky tudy pojedou dvoustovkou

Stavební firmy od loňského roku postupně modernizují úsek mezi Nezamyslicemi a Kojetínem a také navazující část z Kojetína do Přerova.

 

Úsek Kojetín - Němčice nad Hanou, zásah policie čr, nález munice během výkopových prací, další informace naleznete na //t.co/6UDu1rqGqV pic.twitter.com/kyj0lYcMnm

— DATEL (@datel_informuje) June 2, 2026

 

Cílem obří investice za celkem 18,2 miliardy korun je kompletní proměna trati, která má skončit v roce 2028. Ze železnice zcela zmizí nebezpečné přejezdy, trať bude nově dvoukolejná a rychlost vlaků se zvýší ze současných 100 až na 200 kilometrů za hodinu. Celý provoz bude navíc zabezpečen moderním evropským systémem ETCS. Do té doby však musí dělníci i cestující počítat s tím, že minulost ukrytá pod kolejemi o sobě může dát vědět ještě několikrát.