foto: České dráhy/Železniční muzeum v Lužné u Rakovníka
Historická kolejová vozidla Českých drah přejdou v roce 2026 do vlastnictví nového nadačního fondu. Podle dopravce změna umožní lepší rozvoj železniční nostalgie i využití externího financování.
Centrum historických vozidel Českých drah čeká podle tiskové zprávy dopravce zásadní proměna. Historický vozový park, čítající více než 430 kusů kolejových vozidel a v současné době deponovaný na 16 místech po celé republice, už nebude přímo ve vlastnictví státního dopravce. V roce 2026 přejde do majetku nově vzniklého nadačního fondu, který bude mít na starosti jejich údržbu, renovaci i provoz.
„Železniční nostalgie je odkazem technického umu našich předků. Již delší dobu jsme přesvědčení, že projekt ČD Nostalgie má větší potenciál, než který v současné organizační struktuře dokážeme naplnit. Je to dáno především nešikovnou majetkovou strukturou, kdy vozidla, zázemí a muzeum v Lužné u Rakovníka je v přímém vlastnictví Českých drah jakožto dopravce, který zároveň s tím musí fungovat na vysoce konkurenčním trhu osobní železniční dopravy,“ uvedl předseda představenstva a generální ředitel ČD Michal Krapinec.
A vzápětí dodal: „Založení nadačního fondu, o jehož přípravě jsme dnes informovali Dozorčí radu ČD, otevře prostor pro další rozvoj železniční nostalgie. Díky tomu bude možné využít i externí finanční zdroje. V září vyberme ředitele fondu a začneme s přípravami jehož založení. Inspirovali jsme se přitom u dobře fungujícího konceptu švýcarských drah SBB Historic, který patří mezi světovou špičku v rámci správy technického dědictví železnice. Opakovaně jsme jednali se švýcarskými kolegy, kteří nám předali své know-how.“
Psali jsme
„Hlavně ať to tu vydrží jako celek,“ doufá Michal Šorel, který v Lužné u Rakovníka působí již 30 let. Stará se o historické vozy Českých…
Výběrové řízení na vedení fondu už běží
Nadační fond bude mít správní radu jako statutární orgán a dozorčí radu jako kontrolní orgán. Podle tiskové zprávy Českých drah bude jeho úkolem nejen péče o technické dědictví a zajištění provozu historických souprav, ale také popularizace železniční historie. České dráhy budou do fondu pravidelně přispívat a muzeum v Lužné u Rakovníka mu pronajmou za symbolickou cenu.
Dopravce zároveň vyhlásil otevřené výběrové řízení na člena správní rady fondu, který bude jeho ředitelem. Uchazeči musí mimo jiné předložit strategii fungování fondu, plán rozvoje muzea a způsoby zajištění finančních zdrojů. Součástí výběru bude také business plán a marketingová studie na podporu železniční nostalgie. Přihlášky je možné zaslat elektronicky.
ČD Nostalgie
Projekt ČD Nostalgie představuje činnost Centra historických vozidel Českých drah, jehož srdcem je největší železniční muzeum v ČR. To bylo Českými drahami založeno v roce 1999 v bývalé parní výtopně v Lužné u Rakovníka. Návštěvníkům nabízí nejen rozsáhlou expozici parních, motorových i elektrických lokomotiv a vozidel, ale i živě fungující železniční provoz, včetně úzkorozchodné tratě v areálu.
Mezi vystavenými exponáty naleznou návštěvníci vozy na přepravu piva, kolejiště, zabezpečovací techniku, jídelní vozy, vozíky, vysokostěnné vozy na řepu, ale také funkční jeřáby a úzkorozchodné lokomotivy z průmyslových tratí. Nechybí ale ani oblíbené parní lokomotivy. Na renovaci parní lokomotivy 464.008, přezdívané Bulík, v současné době přispívá prodej stejnojmenného pivního speciálu, který je distribuován v minibarech Českých drah.
zdroj: tisková zpráva Českých drah