foto: Wikimedia commons / CC BY-SA 3.0/Nádraží Doai
Doai, nejhlubší železniční stanice v Japonsku, leží 70 metrů pod zemí. Po výstupu z vlaku tam cestující čeká bezmála 500 schodů nahoru betonovou šachtou. Bez výtahu a eskalátorů.
Nádraží Doai v hornaté oblasti prefektury Gunma je oblíbenou destinací fanoušků železničních kuriozit. Turistů sem jezdí víc než místních a mají k tomu dobrý důvod, atmosféra místa je nezaměnitelná. Po asi 140 kilometrech cesty vlakem z Tokia, na severozápad regionu Kanto, dorazí cestující do stanice Doai.
500 schodů nahoru a jste venku
Lidé se ocitnou na chladném nástupišti, spoře osvětleném neonovými zářivkami, obklopeni betonovými stěnami. Na světlo světa se dostanou až po vystoupání 486 schodů. Ne nadarmo přezdívají Japonci nádraží Doai „nejlepší stanicí pro krtky v Japonsku,“ je ale otázka, zda by krtek člověkem vyhloubenou betonovou šachtu ocenil.
Cesta nahoru trvá okolo deseti minut, v průběhu ale unavení jedinci mohou využít lavičky na některých platformách schodiště, popadnout dech a nasbírat síly pro další stoupání. Schody jsou očíslované, což může mít povzbudivý nebo naopak demotivující účinek, podle nátury každého návštěvníka. V každém případě ale mají všichni dokonalý přehled o tom, kolik kroků mají za sebou a kolik jich ještě čeká.
Ponurou chodbu střídá divoká příroda
Chlad z nástupiště se postupně mísí s teplejším vzduchem, každý další schod navíc pomáhá rozproudit krev v žilách. O 486 schodů později se cestující konečně ocitají venku. Většina lidí si tady musí všimnout překvapivého kontrastu mezi ponurou podzemní chodbou a divokou zalesněnou přírodou, která obklopuje stanici. V okolí toho moc není, jen několik výletních tras.
Samotnou nádražní budovu ale stojí za to vidět. Díky atypickému trojúhelníkovému tvaru byla zařazena mezi „Top 100 železničních stanic v Kantu.“ Nádraží je ale opuštěné, nikdo tam nečeká na to, aby několika ojedinělým pasažérům za den prodal jízdenky. Stanice Doai je stanicí bez personálu, což znamená, že vás nebude nikdo slyšet křičet. Bývá proto často vnímána jako nejstrašidelnější vlakové nádraží v Japonsku. Cestující si jízdenky ale mohou koupit v automatech. Kdo se vydává na cestu zpátky směrem do Tokia, musí využít venkovní nástupiště. V tunelu je totiž jen jedna platforma, kde staví jen vlaky mířící na sever.
Zdroj: offbeatjapan.com, GoodLuckTrip