Slovensko je, rovnako ako celá Európska únia, zaviazané k vyhlasovaniu verejných súťaží na domácom železničnom trhu. Slovenská liberalizácia železníc je však v porovnaní s okolitými štátmi pozadu a súčasná situácia nedáva podnety ani priestor k zvýšeniu konkurencie na domácej trati.