První svého druhu v Československu – s dutými betonovými oblouky a rozpětím přes 100 metrů – patří mezi technické unikáty meziválečné éry. Přežil nacistické nálože i povodně, a po rozsáhlé rekonstrukci za téměř 100 milionů korun opět spojuje lidi na obou březích Vltavy.