Za desať rokov bol podľa NKÚ vynovený každý deviaty vlak. V prípade modernizácie vlakových súprav predstavuje investičný dlh už viac ako jednu miliardu eur. Podľa predsedu Najvyššieho kontrolného úradu SR (NKÚ) Ľubomíra Andrassyho vláda a Ministerstvo dopravy SR budú musieť nájsť spôsob financovania nielen modernizácie, ale aj nákupu…