Konec vozů, které na Benešovsku drkotaly desítky let. Staré dobré „myši“ řady 810, kterým nikdo neřekne jinak než kufry, dostaly na kolejích definitivního padáka. Od začátku dubna jejich revír ovládli„pavouci“ RegioSpider. Jsou třikrát silnější.
Éra legendárních „Vindobon“ a motoráků definitivně končí. Zatímco národní dopravce oslavuje historickou…
Technologický chameleon, který na papíře drtil evropskou špičku, zatímco v depech platil za nepojízdnou…
Motorové vozy, přezdívané Hašišbedna, budí pozornost nejen svým netradičním designem, ale i netypickými…
„Kdo slaboduchý vymyslel tyhle vozy?“ ptají se cestující, když drncají v přehřátých vozech 810. Přitom…
Legendární motorák přezdívaný Šmudla znovu vyrazil na koleje. Milovníci lokálek vzpomínají na doby, kdy se řídilo bez počítače.
Motorové vozy řady 843, přezdívané „Rakve“, vzbuzují pozornost nejen svým vzhledem, ale i technickým stavem. Přestože se s nimi stále počítá v regionální…
Psací potřeby, 3D magnetky, dřevěné modely vlaků nebo 3D USB disky. To patřilo mezi nejprodávanější zboží, které si zákazníci v loňském roce pořizovali…
Dva prototypy motorového vozu M475.0, známého jako Chrochtadlo, měly změnit osobní a rychlíkovou dopravu na českých tratích. Přes promyšlenou konstrukci…
Motorový vůz M 260.0 neboli „Stříbrný šíp“ je na celém světě pouze jeden. Přinášíme jeho historii.
Jednoduchý, odolný a nezapomenutelný. Motorový vůz M 131.1, známý jako Hurvínek, pomohl poválečnému Československu vyřešit nedostatek kolejových vozidel.…
Motorový vůz M 240.0, přezdívaný „Singrovka“, je příkladem technické ambice a zklamání československé železniční dopravy. Měl být ikonou československé…
Průkopník spalovacího motoru na železnici nebyla lokomotiva ale vůz, kterému se přezdívalo Věžák. Blíž než k vlaku měl k autobusu, cestujícím poskytoval…