V prvom článku sme sa venovali tomu, ako často sa so sprejermi stretávajú železničiari, koľko stojí vlakovú spoločnosť oprava vozňov, ale aj to kde najčastejšie „zaútočia“. V dnešnej časti sa dozvieme, aké nátery majú vlaky, či sú grafity umenie, ale aj názory zamestnancov.