EU version

Vagón pod dohledem senzorů. Tatravagónka představila vylepšený Smart Wagon

Vagón pod dohledem senzorů. Tatravagónka představila vylepšený Smart Wagon
foto: Redakce/Představení vylepšené verze Smart Wagonu
24 / 09 / 2026

Tatravagónka na veletrhu InnoTrans představila vylepšenou verzi projektu Smart Wagon, na jehož vývoji se podílejí také společnosti LEVEL Systems a OLTIS Group. Předvedený nákladní vůz slouží jako demonstrační platforma pro telematické systémy, které umožňují sledovat technický stav vozu i jeho náklad.

Představené řešení rozděluje senzory, které dodává společnosti LEVEL Systems do tří skupin podle jejich využití a fáze vývoje. První tvoří základní výbava použitelná napříč různými typy nákladních vozů. Druhá zahrnuje specializované senzory určené pro konkrétní konstrukce vozů a způsoby přepravy. Třetí představuje funkce, na jejichž vývoji se ještě pracuje. Součástí prezentace byla také ukázka aplikace od společnosti OLTIS Group, v níž mohou uživatelé sledovat údaje z jednotlivých senzorů.

Základní senzory sledují hmotnost nákladu, ložiska i brzdy

Do první skupiny patří tenzometrický systém pro měření hmotnosti nákladu. Podle informací uvedených při prezentaci dosahuje přesnosti přibližně ±1 %. Další senzory sledují teplotu a vibrace v ložiskových skříních náprav. Součástí výbavy je také snímání stavu ruční brzdy, které umožňuje rozpoznat, zda je zabrzděná, nebo monitoring opotřebení brzdových prvků i měření tlaku v brzdovém potrubí a brzdové soustavě.

Jde tedy o sledování parametrů společných různým typům nákladních vozů. Základní senzorická výbava nemá být omezena pouze na konkrétní vůz vystavený na veletrhu.

Představení vylepšené verze Smart Wagonu / Redakce

Specializované senzory kontrolují nákladový prostor i návěsy

Druhá skupina rozšiřuje monitoring podle typu vozu a přepravovaného nákladu. Zahrnuje sledování vnitřního nákladového prostoru, případného pohybu uvnitř vozu a senzory zaměřené na ochranu proti neoprávněné manipulaci. Další funkcí je detekce otevření dveří. U vozů určených k přepravě silničních návěsů lze sledovat také přítomnost a polohu návěsu. Konkrétní sestava senzorů se tak odvíjí od konstrukce vozu a požadavků na jeho provoz.

Třetí skupina zahrnuje připravované senzory pro kontrolu mazání nárazníků, správného umístění návěsu v přepravním koši a měření profilu kol. Tyto funkce byly při prezentaci označeny jako součást dalšího vývoje, nikoli jako dokončená standardní výbava.

Předvedený Smart Wagon tak ukázal jak již dostupné možnosti monitoringu, tak oblasti, do nichž chtějí zapojené společnosti řešení dále rozšiřovat.

Data ze senzorů se zobrazují ve společné aplikaci

Součástí projektu je softwarová aplikace, která zobrazuje hodnoty jednotlivých senzorů, jejich rozmístění na voze i jeho polohu. Uživatel má k dispozici grafické znázornění vozu a přehled sledovaných parametrů.

Pavel Mazač ze společnosti OLTIS ukazuje aplikaci / Redakce

Aplikace pracuje také s upozorněními na nestandardní stav. Barevné označení pomáhá rychle rozpoznat případný problém, přičemž červená signalizuje alarm. Obsluha může následně zjistit, kterého senzoru se upozornění týká a zda naměřená hodnota překročila horní nebo dolní hranici.

Vůz a přístup k aplikaci byly představeny jako společný balíček. Projekt Tatravagónky ve spolupráci s OLTIS Group a LEVEL Systems tak propojuje konstrukci nákladního vozu, senzorickou výbavu a software pro zobrazení a vyhodnocování provozních údajů.

Tagy