foto: Archiv/Dnes odpoledne se na výstavních kolejích u Amberexpo uskutečnila premiéra první polské posunovací lokomotivy poháněné vodíkem.
Dnes odpoledne se na výstavních kolejích u Amberexpo uskutečnila premiéra první polské posunovací lokomotivy poháněné vodíkem.
‘‘Vyjadřuji absolutní spokojenost a jsem hrdý na vítězství polského strojírenského myšlení, gratuluji polským inženýrům, gratuluji Pesa Bydgoszcz,“ řekl na začátku prezentace vodíkové lokomotivy ministr infrastruktury Polska Andrzej Adamczyk. Polsko je totiž druhým státem, který začal vyrábět lokomotivy na vodíkový pohon.
Inovativní projekt začal v roce 2019, kdy Pesa založila speciální tým výzkumu a vývoje, jehož cílem je vyrábět prototypy posunovacích lokomotiv a vícenásobných jednotek s pohony využívajícími vodíkové palivové články.
Nové vodíkové vozidlo od společnosti Pesa je postaveno na posunovací lokomotivě SM42. Lokomotiva je čtyřnápravová, s trakčními motory 4x180kW. Na vozidle jsou použity vodíkové nádrže - 175 kg, trakční baterie typu LTO 167,6 kWh a články o výkonu 2x85 kW. Výrobci se podařilo zachovat původní trakční vlastnosti lokomotivy, což znamená, že dokáže táhnout soupravu o hmotnosti až 3 200 tun.
CEO společnosti Pesa Bydgoszcz SA Krzysztof Zdziarski poděkoval celému týmu společnosti, zejména Lechu Lipińskému, vedoucímu týmu pro projekt vodíku v Pesa Bydgoszcz SA. a poskytl exkluzivní rozhovor pro naši redakci, který bude brzy zveřejněn na našich stránkách.
Tagy