foto: RAILTARGET/ředitelka veletrhu TRAKO Dorota Daszkowska-Kosewska
Ředitelka TRAKO Dorota Daszkowska-Kosewska v exkluzivním rozhovoru o růstu veletrhu, evropské spolupráci a renesanci železnice, kterou letošní ročník jasně potvrdil.
Paní ředitelko, jsme na společném stánku Hospodářské komory a časopisu RAILTARGET. Nemůžu Vás přivítat, protože jste tady v Gdaňsku doma a jste dlouholetou šéfkou pořadatelského týmu železničního veletrhu TRAKO. Co se letos představuje na veletrhu nového a kam se posunula pozice veletrhu v Polsku a v Evropě?
Myslím, že v rámci Polska jde o jednu z nejvýznamnějších událostí v hospodářství, která má svoji historii založenou v roce 1996 na pevných základech. Znovu vzrostl počet vystavovatelů: je zde 695 subjektů z 29 zemí. Představujeme mnoho novinek. Rozšiřuje se nám významně právě mezinárodní formát. Svědčí o tom 20 vystavovatelů z Turecka, představuje se první výrobce vysokorychlostních vlaků Talgo a vůbec poprvé v historii veletrh otevřel předseda polské vlády Donald Tusk. V úvodním projevu řekl mnoho důležitého o směrech rozvoje železničního odvětví a jaké jsou naplánované investice. Veletrh už má zde vedle novou halu, která ještě v tomto ročníku nebude vystavovateli obsazena, jelikož čeká na dokončení, ale už se v ní odehrál zahajovací ceremoniál. Ale v příštím ročníku, od 21. do 24. září 2027 bude nová hala pro veletrh plně k dispozici. V prvním návštěvním dnu se na veletrhu současně vyskytovalo 13.000 návštěvníků.
Už před dvěma lety jste nám v rozhovoru pro RAILTARGET líčila, jaké má veletrh ambice, stát se významným veletrhem v tandemu s berlínským Innotrans. Do tohoto vašeho konceptu zapadá první vysokorychlostní vlak. Jak si vedou vystavovatelé z České republiky, kolikátí jsme letos v pořadí?
Jako obvykle jste v první trojce. Máte firmy nahlášené prostřednictvím Ministerstva průmyslu a obchodu a máte mnoho vystavovatelů, kteří se tradičně prezentují samostatně. Vaše firmy jsou spokojené. Bezvadně to koresponduje s oblibou baltského pobřeží a Gdaňsku u českých turistů. Často se s rodinou usmíváme, když vidíme, že každé druhé auto v létě zaparkované v Gdaňsku, v Gdyni nebo v Sopotech má českou SPZ. Máme z toho velkou radost.
Psali jsme
RAILTARGET přináší exkluzivní rozhovor s předsedou představenstva a generálním ředitelem PKP Intercity Januszem Malinowskim. Na veletrhu…
Infrastruktura a její modernizace nás Čechy a Poláky sblížila. Co můžeme očekávat za dva roky?
Bude hotová hala, budeme kolaudovat nový šestipatrový hotel, který návštěvníci veletrhu využijí, i když ne všichni. Příští ročník bude mít více exponátů v exteriéru, tedy vlaků, lokomotiv a železniční techniky na kolejišti. Nikdy asi nebudeme tak velkým veletrhem jako je berlínský Innotrans, ale jsme lidsky přiměřenou akcí, říkáme „Human size“. Jsme druhou největší železniční akcí v Evropě, ale nemusí se tady například půl dne čekat na další obchodní schůzku. Máme mnoho vystavovatelů ze střední a z východní Evropy, ale také z evropské jižní části. Stáváme se dopravní akcí, kterou nelze v lichých letech ignorovat.
Od českých vystavovatelů vím, že vám nezůstal k dispozici jediný metr čtvereční navíc. Železnice, snad s výjimkou nákladní železniční dopravy, zažívá v Evropě renesanci. Jste tedy s TRAKO také na této vlně?
Nákladní železniční doprava, která má v současné evropské a geopolitické situaci velký význam, chytne snad brzy jako celá ostatní část odvětví druhý dech. Roste kapacita sítě, terminálů i možností našich přístavů. Věříme, že oživení nákladní dopravy bude významným momentem v rozvoji železnice. Veletrh vlastně bezprostředně registruje oživení v jednotlivých dopravních segmentech.
Na veletrhu nabízíme také celou řadu konferenčních akcí. Zvláště debaty expertů jsou hodnoceny velmi pozitivně. Diskuse jsou někdy napjaté, ale to ukazuje, že železnice žije, je o čem diskutovat a že z toho lidé mají dobrý pocit.
Paní ředitelko, s RAILTARGET máte mnoho společného, například že se věnujeme tématům soustavně a kontinuálně, a tím jsme pro čtenáře a vystavovatele úspěšní. Děkuji Vám za rozhovor a poznamenejme si termín příštího TRAKO v Gdaňsku: 21.–24. září 2027. Věřím, že se zde všichni setkáme, protože odvětví oceňuje, že má dlouholeté zázemí, na které se může spolehnout.