foto: RAILTARGET/Trako 2025
V Gdaňsku byl zahájen 16. ročník veletrhu železničního průmyslu TRAKO, největšího veletrhu železničního průmyslu ve střední a východní Evropě, velkolepým ceremoniálem za účasti nejvyšších politických představitelů, vedoucích pracovníků železniční dopravy a mezinárodních hostů.
Slavnostního zahájení se zúčastnili polský premiér Donald Tusk, ministr infrastruktury Dariusz Klimczak, ministr státního majetku Wojciech Balczun a starostka Gdaňsku Aleksandra Dulkiewicz, spolu s Dorotou Daszkowskou-Kosewskou, ředitelkou společnosti TRAKO, a Alanem Beroudem, prezidentem a generálním ředitelem skupiny PKP. Mezi diváky byl také španělský velvyslanec a předseda Úřadu pro železniční dopravu, což odráží mezinárodní význam akce. Starostka Dulkiewicz vřele přivítala delegáty a poznamenala: „Jsem ráda, že zde na TRAKO vidím přibližně 700 hostů.“
Závazek premiéra k železnici
Premiér Donald Tusk pronesl jeden z nejočekávanějších projevů, v němž propojil osobní historky s odvážnými vizemi budoucnosti polské železnice. S odkazem na svého syna Michała, železničního novináře, uvedl, že jeho přítomnost není o rodinných vazbách, ale o oslavě milníků: 200. výročí první železnice na světě ve Stocktonu–Darlingtonu a 100. výročí Polských státních drah (PKP) . Řekl: „Miluji železnice a věřím, že Polsko může být vzorem spolehlivé železniční dopravy. Věřím, že železnice je pro nás budoucností.“
Tusk ocenil rychlou výstavbu nové výstavní haly a poznamenal: „Obyvatelům Gdaňska trvalo devět měsíců postavit tuto novou halu, ve které se koná TRAKO. Obyvatelé Gdaňsku jsou konatelé.“ Poukázal také na 36 milionů cestujících přepravených vlaky v červenci 2025, což ukazuje na rostoucí poptávku. „V nadcházejících dnech vypíšeme veřejnou nabídku na vysokorychlostní železnici. Měla by proběhnout tvrdá konkurence a projekt bude obrovskou výzvou.“
Psali jsme
Přinášíme ohlédnutí za veletrhem TRAKO v rámci kterého přinášíme jeden z nejúspěšnějších podcastů roku! RAILTARGET vedl rozhovor s technickým…
Priority a investice do infrastruktury
Polský ministr infrastruktury Dariusz Klimczak zdůraznil, že železnice zůstane prioritou v rámci polského rozpočtu na infrastrukturu ve výši 23,5 miliardy eur (100 miliard zlotých), přičemž podstatná část bude vyčleněna na rozvoj železnic. Oznámil plány na výstavbu 1 000 km nových železničních tratí do roku 2035 a potvrdil, že rekonstrukce stanice Varšava Východní bude stát 4,7 miliardy eur (20 miliard zlotých). Jeho poznámky zdůraznily dvojí výzvu vlády: realizaci ambiciózních projektů a zároveň zajištění financování.
RAILTARGET je opět oficiálním mediálním partnerem a poskytuje živé zpravodajství, rozhovory a reportáže ze svého profesionálního studia v Gdaňsku, takže sledujte další aktualizace.