„Tanky bez paliva jsou k ničemu,“ varuje nový ministr Bednárik. Bezpečnost přeprav je klíčová

Ivan Bednárik dnes oficiálně převzal funkci ministra dopravy. Při prvním brífinku po uvedení do úřadu zdůraznil potřebu efektivního financování dopravní infrastruktury, modernizace silnic, železnic, rozvoje nákladní dopravy a připravenosti na krizové situace. Klíčovou součástí jeho plánů je také bezpečnost a spolehlivost přeprav.

Ivan Bednárik dnes oficiálně převzal funkci ministra dopravy. Slavnostní chvíle začala setkáním s předchůdcem Martinem Kupkou, a premiérem Andrejem Babišem, po němž následoval krátký brífink pro novináře. RAILTARGET byl na místě. 

„Nebudu hodnotit, že se tady něco dělalo špatně – to by bylo příliš odvážné. Ale některé věci by šly řešit jinak,“ řekl Bednárik. Jako příklady uvedl nákladní železniční dopravu a čerpání finančních prostředků na dopravní stavby. „Šlo to dělat lépe, ale neznám všechny okolnosti. Brzy je poznám,“ doplnil.

Bednárik oficiálně převzal kormidlo šéfa resortu dopravy

Mezi jeho hlavní priority pro první rok ve funkci zařadil přípravu rozpočtu pro rok 2026, ale také pro další roky 2027, 2028.  „Penězi to všechno začíná,“ poznamenal. Dále zmínil rozvoj páteřní dálniční sítě, modernizaci železniční infrastruktury, rekonstrukci Letiště Praha včetně kolejového napojení z centra města a zajištění stabilního financování dopravní výstavby s podporou evropských fondů a partnerství veřejného a soukromého sektoru. Velký důraz hodlá Bednárik klást i na nákladní železnici, která čelí dlouhodobému tlaku rostoucích nákladů.

Bezpečnost a kyberbezpečnost důležité priority 

Pozornost ministr věnoval bezpečnosti a kyberbezpečnosti přeprav. „Například nafty, protože můžete nakoupit tanky, ale pokud nedostanete palivo, v případě vojenského konfliktu, tak jsou vám na dvě věci, můžete je zakopat a použít je jako řízené věže. To není strategicky dobrý nápad. Na tyhle věci je třeba myslet, když čerpáte zdroje na bezpečnost země. Jsou proto důležité i jiné resorty než ministerstvo obrany,“ zdůraznil.

„Funkci ministra dopravy přijímám s respektem – k lidem, kteří v dopravě pracují, i k těm, kteří se na ni každý den spoléhají. Dopravní sektor je živý organismus, který drží v chodu ekonomiku i každodenní životy lidí. Mým cílem je, aby se investice do infrastruktury promítly do každodenního života – v bezpečnějších silnicích, rychlejších vlacích a dostupnějších službách,“ uzavřel Bednárik.

 

Do čela Ministerstva dopravy nastupuje Ivan Bednárik, zkušený manažer s třicetiletou praxí v dopravním sektoru.
Přichází z pozice generálního ředitele Železnic Slovenské republiky, předtím pracoval také jako generální ředitel Českých drah nebo ČD Cargo.
Za cíl si dal realizovat… pic.twitter.com/9mxdAtJ3pa

— Ministerstvo dopravy (@min_dopravy) December 15, 2025

 

Nová vláda klade důraz na rychlou a bezpečnou dopravu

Nová vláda podle svého programového prohlášení klade důraz na rychlou, bezpečnou a dostupnou dopravní infrastrukturu jako základní předpoklad pro rozvoj hospodářství, dostupnost služeb a rovnoměrný rozvoj všech regionů. Dopravní systém má být podle dnes jmenované vlády moderní, ekonomicky udržitelný a spravedlivý pro všechny uživatele. Klíčovým cílem je propojení všech druhů dopravy, stabilní a dlouhodobé investice, efektivní čerpání evropských fondů a odstranění zbytečných překážek při přípravě a realizaci strategických staveb.

Ivan Bednárik je manažer s třicetiletou praxí v dopravě. V minulosti vedl významné dopravní společnosti. Byl předsedou představenstva a generálním ředitelem ČD Cargo, následně generálním ředitelem Českých drah a od května 2025 generálním ředitelem Železnic Slovenské republiky. Bednárikova kariéra je spojena s restrukturalizací firem, expanzí na zahraniční trhy a krizovým řízením nejen v době pandemie. V