Plzeňský kraj na rozcestí. Boj o moderní silnice, rychlodráhy a dostupnou dopravu pokračuje

V Plzeňském kraji patří mezi nejzásadnější dopravní otázky modernizace silnic a mostů, zlepšení veřejné dopravy v rámci Integrované dopravy Plzeňského kraje a zachování dopravní obslužnosti i v odlehlých oblastech, říká šéf Krajské hospodářské komory Plzeňského kraje Petr Papež v otevíracím rozhovoru před debatou s názvem Krajské volby v dopravě. Tu připravuje RAILTARGET ve spolupráci s Hospodářskou komorou ČR v několika krajích.

 Jaká jsou podle Vás nejzásadnější dopravní témata ve vašem kraji?

Nejzásadnějšími dopravními tématy v Plzeňském kraji jsou:

• Rozvoj infrastruktury: Velký důraz je kladen na opravy a modernizaci silnic druhé a třetí třídy, což zahrnuje například komplexní opravy mostů v regionu.
• Veřejná doprava: Zlepšení integrace veřejné dopravy v rámci regionu, zejména prostřednictvím Integrované dopravy Plzeňského kraje (IDPK), která zahrnuje železniční i autobusovou dopravu.
• Dopravní obslužnost: Udržení a zlepšení dopravní obslužnosti i v odlehlejších částech kraje, aby byla zajištěna dostupnost všech oblastí pro obyvatele.
• Ekologická doprava: Podpora bezbariérové a ekologicky šetrné dopravy, například nasazování moderních tramvají v Plzni.

 Vysokorychlostní tratě jsou stavbou století. Má jejich výstavba vaši podporu a může být přínosem i pro české firmy?

Ano, výstavba vysokorychlostních tratí má naši podporu. Přínosy zahrnují:

• Ekonomický rozvoj: Zvýšená dostupnost regionu může přitáhnout investice a rozšířit trhy pro místní firmy.
• Synergie s místními podniky: Výstavba může zahrnovat spolupráci s českými firmami na dodávkách materiálů a služeb, což podpoří domácí ekonomiku.
• Zlepšení dopravní obslužnosti: Urychlení cestování napříč regiony přispěje k lepší integraci a dostupnosti pracovních trhů a služeb.

 Jak vnímáte přínos vysokorychlostních tratí pro jednotlivé regiony?

Vysokorychlostní tratě přinášejí:

• Zrychlení dopravy: Kratší doba cestování zlepšuje dostupnost a umožňuje lepší mobilitu pracovních sil.
• Snížení dopravního zatížení: Odlehčí silnicím a konvenčním železničním tratím, což zlepší celkovou dopravní situaci.
• Regionální rozvoj: Podpora ekonomického růstu a rozvoj přilehlých oblastí díky lepším dopravním spojům.

 Jak jste ve Vašem kraji spokojeni s dopravní obslužností. Nedochází k problémům například s rušením regionálních tratí, apod?

Dopravní obslužnost v Plzeňském kraji je na dobré úrovni, avšak stále existují výzvy:

• Zachování regionálních spojů: I přes tlak na rušení některých méně vytížených tratí je snaha o jejich udržení důležitá, zejména pro zajištění obslužnosti venkovských oblastí.
• Modernizace: Probíhají projekty na zlepšení infrastruktury a integrace dopravních systémů.

 Jak vnímáte financování dopravní infrastruktury v kraji a co považujete za úspěšné nebo naopak neúspěšné dopravní projekty?

Financování dopravní infrastruktury v kraji je kombinací krajských, státních a evropských fondů:

• Úspěšné projekty: Modernizace hlavních silnic, opravy mostů a zlepšení veřejné dopravy v rámci IDPK jsou považovány za úspěšné.
• Neúspěšné projekty: Problémy mohou nastat u projektů, kde došlo k prodloužení realizace či překročení rozpočtu, což způsobuje zpoždění a nespokojenost veřejnosti.