EU version

Modernizácia je kľúčovým krokom k udržaniu konkurencieschopnosti v budúcnosti, povedal Kuťka, člen predstavenstva ZSSK CARGO

Modernizácia je kľúčovým krokom k udržaniu konkurencieschopnosti v budúcnosti, povedal Kuťka, člen predstavenstva ZSSK CARGO
foto: ZSSK CARGO/Modernizované lokomotivy, jsou prakticky nové vozy. Výhodou je levnější údržba, menší spotřeba i nižší emise, říká obchodní ředitel CZ LOKO Kutálek
05 / 02 / 2023

Redakčná rada RAILTARGET dnes prináša rozhovor s riaditeľom sekcie služieb železničných vozidiel ZSSK CARGO Ľubomírom Kuťkou. Hlavnou témou rozhovoru bolo prevzatie dodávky prvých modernizovaných lokomotív série 742 od českého výrobcu CZ LOKO.

Prečo ZSSK CARGO investuje do modernizácie lokomotív?

Je to veľmi efektívna investícia. Staré lokomotívy boli často chybné a ich prevádzka a servis veľmi drahé. Lokomotívy boli na hrane svojej životnosti. Modernizácia je kľúčovým krokom k udržaniu našej konkurencieschopnosti v budúcnosti. Vďaka tomu výrazne zvýšime spoľahlivosť našej prepravnej výkonnosti v regiónoch a budeme schopní zaručiť našim zákazníkom včasnú a presnú prepravu nákladu.

Prečo sa vlastne investícia do lokomotív ZSSK CARGU vyplatí?

Hlavným prínosom je zvýšenie spoľahlivosti dopravy. Ak by sme pre našich zákazníkov neboli spoľahlivým partnerom, jednoducho by prešli ku konkurencii. Výrazne sa znížia aj náklady na prevádzku a údržbu. Očakávame, že klesnú až o 20 percent. V neposlednom rade dôjde k zaujímavým úsporám nákladov na naftu a prevádzkové kvapaliny. Napríklad, spotreba olejovej náplne sa zníži až o jednu tretinu.

V rámci ZSSK CARGO ste zodpovedný za údržbu a opravy vášho vozového parku. Čo bude táto modernizácia znamenať pre tento segment?

Modernizované lokomotívy budú výrazne menej náročné z hľadiska údržby a servisu. Bude to tiež znamenať menej práce pre vozňové depá.  To je jeden z dôvodov, prečo reštrukturalizujeme naše servisné kapacity. V budúcnosti budú rozdelené do samostatného subjektu. Je to potrebné urobiť, aby sa zachovala konkurencieschopnosť celého slovenského nákladu.

 

Tagy