Megatendr za 165 miliard i tunel do Berouna: Politici jdou do ostré debaty o dopravě

foto: Redakce RAILTARGET/Debata o Středočeské dopravě

V další předvolební debatě se střetnou Mgr. Milan Schweigstill (STAN), Roman Štěrba (ANO 2011) a Samuel Volpe (Piráti). Kandidáty čeká ostrá konfrontace nad rekordním „megatendrem“ za 165 miliard korun, miliardovými investicemi do bateriových vlaků, osudem klíčových tratí na Kladno a Beroun i zoufalým nedostatkem parkovišť pro statisíce lidí denně dojíždějících za prací do Prahy.

Startuje další ze série předvolebních debat, která sice tematicky zamíří do Středočeského kraje, ale politický náboj jí dodávají blížící se komunální volby. Do ostré konfrontace se v ní utkají kandidáti tří silných politických subjektů: za STAN se zúčastní Mgr. Milan Schweigstill, hnutí ANO 2011 reprezentuje Roman Štěrba a za Piráty dorazí Samuel Volpe. Diskuse slibuje tvrdý střet nad tím, jak region vypořádá s dopravními krizemi, které trápí statisíce obyvatel.

Psali jsme

Středočeský kraj schválil historicky největší železniční tendr za 165 miliard

Středočeští zastupitelé schválili soutěž na zajištění dopravní obslužnosti Prahy a Středočeského kraje na příštích 30 let. Zakázka za 165…

07 / 09 / 2026

Osobní doprava

Megatendr století: Jeden z klíčových bodů

Hlavním horkým bramborem večera bude bezpochyby nedávno schválený „megatendr“ století na příměstské linky v hodnotě 165 miliard korun, o kterém se bude ještě hlasovat v zastupitelstvu. Řeč ale přijde i na miliardové zakázky na bateriové vlaky, nekonečné čekání na dokončení klíčových staveb, jako je trať na Kladno a plánovaný tunel do Berouna, nebo na zoufalý nedostatek záchytných parkovišť P+R.

Každý z bloku debatních otázek přitom prověří, jak si kandidáti představují boj s přetíženými středočeskými silnicemi a masivní závislostí dojíždějících na Praze. Debata ukáže, zda politici sázejí spíše na drahé velkokapacitní megaprojekty, nebo na lepší koordinaci regionálních autobusů a vlaků.