foto: Zdroj: RAILTARGET/InnoTrans 2026
Železniční veletrh InnoTrans v Berlíně letos ukázal, že budoucnost městské dopravy patří digitalizaci a umělé inteligenci. České technologie ze stájí Škoda Digital už v ulicích Prahy reálně předcházejí nebezpečným situacím – samy totiž dokážou vyhodnotit riziko a v zlomku vteřiny zasáhnout.
Železniční veletrh InnoTrans v Berlíně letos opět ukázal, že moderní doprava dávno není jen o kusech železa a oceli. Velkou pozornost na sebe strhla Škoda Digital, která představila vizi propojeného „Smart City“. Nejde však jen o vzdálené futuristické plány. Technologie, o kterých mluví, už reálně zachraňují lidské životy.
Psali jsme
Ani rozšiřování moderního zabezpečovače ETCS zatím nepřineslo výrazný pokles incidentů na českých kolejích. Loni vlaky projely návěstidlo zakazující…
Tři pilíře: Digitální město, chytrá mobilita a vozidla
„Chceme být silným partnerem pro zákazníky, dopravce, města i celé regiony,“ zaznělo hned v úvodu prezentace, kterou za Škoda Digital vedl Jiří Liberda. Města po celém světě čelí obřímu tlaku – stále víc lidí se stěhuje do aglomerací, které přitom byly dlouhá léta stavěné primárně pro auta. Odpovědí Škody je koncept Urban Life postavený na třech pevných pilířích: digitálním městě, chytré mobilitě a chytrých vozidlech.

Jak podotkli zástupci firmy, aktuální realita plných vlaků směřujících do Berlína jasně ukazuje, že veřejná doprava je páteří udržitelného rozvoje. Doprava ale musí být pro lidi hlavně jednoduchá. „Často je v novém městě složité vůbec zjistit, jak si koupit lístek. Naším cílem je, aby byla mobilita dostupná, snadno ovladatelná, dokonale propojená a bezpečná,“ zaznělo během představení chytré mobility.
Psali jsme
Nejvýznamnější světová přehlídka železniční techniky InnoTrans 2026 v Berlíně klepe na dveře a česká Škoda Group na ní vytasí to nejlepší…
Žádné nehody a nula zpoždění. S pomocí umělé inteligence
Jako technologický provider má Škoda Digital ambiciózní cíl: nulová zpoždění a žádné nehody. Klíčovou roli v tom hraje umělá inteligence (AI), autonomní řízení, pokročilé asistenční systémy pro řidiče a nekompromisní kyberbezpečnost.
Že se ale nejedná o pouhé vizionářské snění, potvrdil CTO společnosti Jan Hušák. „Nejsme tady od toho, abychom vyráběli věci jen pro vzdálenou budoucnost. Vyrábíme pro lidi a města teď a tady. Působíme v sedmi zemích, klíčové je pro nás Německo, Česko a Skandinávie,“ připomněl úspěchy firmy, mezi které patří například moderní tramvaj 52T.

Když systém zachrání lidský život
Že jde o technologie, které umí dělat zázraky v reálném čase, dokázala nedávná ukázka z pražských ulic. Škoda na InnoTransu prezentovala reálný zásah svého protikolizního systému před dvěma týdny přímo v centru Prahy.
Když bezohledný řidič vjel autem do kolejí, chytrý systém v tramvaji okamžitě začal počítat rychlost vozu i tramvaje a vzájemnou vzdálenost. V konkrétním případě řidič tramvaje stihl zareagovat a zabrzdit sám, takže systém vyhodnotil, že zásah z jeho strany není nutný. V kritičtějších situacích, které by člověk mohl kvůli zlomku vteřiny zpoždění promeškat, však technologie sama zatáhne za nouzovou brzdu a střetu zabrání.
15 procent energie ušetřených díky chytré hlavě
Bezpečnost ale není jedinou výhodou. Systémy vyvinuté ve Škoda Digital dokáží ušetřit až 15 % energie. Rozdíl ve stylu jízdy mezi průměrným a špičkovým řidičem může dělat klidně třicet procent – a právě tuto mezeru technologie efektivně stírá. Obrovskou výhodou navíc je, že k nasazení těchto chytrých vylepšení nejsou potřeba žádné nákladné úpravy stávající infrastruktury.
Škoda Digital tak v Berlíně jasně ukázala, že český průmysl má světu co nabídnout a budoucnost městské dopravy pomáhá tvořit už dnes.