Dopravní tepny Česka a Polska se propojují rychleji než kdy dřív. „Stát a soukromý sektor musí táhnout za jeden provaz,“ říká Jan Sechter

Česko a Polsko upevňují vztahy v rámci velkých projektů dopravní infrastruktury. Pro český průmysl jde o významnou příležitost, která ale stojí na úzké spolupráci státu a soukromého sektoru.

Velvyslanectví ČR ve Varšavě přivítalo na 60 dopravních expertů a zástupců českých i polských společností. Konference s názvem „Polsko–Česko: stále blíž, stále rychleji!“ potvrdila, že budoucí prosperita obou zemí závisí na promyšlené dopravní infrastruktuře, včetně moderních železnic a chytré městské mobility. Nešlo o pouhé zdvořilostní diplomatické setkání, ale jasné gesto, že ambice českých a polských firem v oblasti dopravy nabírají na rychlosti.

Diplomacie jako motor byznysu

Setkání, které přilákalo na 60 špičkových odborníků, zahájil český velvyslanec v Polsku Břetislav Dančák. V úvodní řeči ocenil současnou vysokou úroveň vzájemných vztahů, které se podle něj vyvíjejí nebývale dynamicky. Právě politická stabilita a vzájemná důvěra podle něho otevírají dveře pro projekty, o kterých se dříve jen snilo.

Významným řečníkem byl Jan Sechter, současný náměstek Ministerstva průmyslu a obchodu ČR, který zároveň působil pět let jako velvyslanec v Polsku (v letech 2008–2013). Sechter svými slovy vystihl myšlenku celého setkání: „Jsem rád, že se nám dlouhodobě daří upevňovat vztahy mezi Českou republikou a Polskem. Právě ekonomická spolupráce a vzájemná inspirace bude zásadní pro další rozvoj regionu střední Evropy,“ uvedl. Doplnil, že je nezbytné, aby stát a soukromý sektor táhli za jeden provaz, zejména v tak strategickém odvětví, jako je doprava.

Polský „projekt století“ pod lupou

Středobodem diskusí se staly polské investiční plány, které svou ambiciózností berou dech. Zástupce společnosti Centralny Port Komunikacyjny (CPK) představil vizi, která má Polsko proměnit v dopravní uzel světového formátu. Program Port Polska nezahrnuje pouze výstavbu nového centrálního letiště, ale především koordinaci gigantických investic do nové propojené sítě železničních tratí, rychlostních silnic a dálnic.

Zatímco Polsko plánuje, čeští inženýři a technologové přinášejí bohaté zkušenosti s realizací. Diskuse, do které přispěli i Radosław Karwicki z Polské Izby Kolei (Polská železniční komora) a Arkadiusz Ignasiak, honorární konzul ČR ve Vratislavi, jasně ukázala, že česká stopa v polském železničním sektoru může být do budoucna ještě výraznější.

Česká technologická elita ve Varšavě

Na konferenci se sešla skutečná „reprezentace“ českého průmyslu. Od gigantů jako Škoda Group, České dráhy a AŽD, přes experty na infrastrukturu a projektování jako SUDOP a MORAVIA STEEL, až po inovátory v oblasti mobility a digitalizace, jako jsou EGOÉ, SKF, LEO Express či OLTIS Group. Jednotlivé firmy tak měly možnost prezentovat úspěšné či probíhající projekty realizované pro polské zákazníky.

Program byl strukturován velmi prakticky. Od strategických vizí rozvoje se účastníci přesunuli k detailům digitalizace železnic a využití moderních technologií pro městskou mobilitu. Bylo zřejmé, že nejde jen o prodej jednotlivých produktů, ale o dodávku komplexních, chytrých řešení, která Polsko v rámci modernizace nutně potřebuje.

Regiony a networking: Kde vznikají partnerství

Význam akce podtrhla i účast honorárních konzulů z Opole, Lublinu a Lodže. Jejich přítomnost připomněla, že velký byznys se neodehrává jen v hlavních městech, ale vyžaduje hluboký dialog na regionální úrovni. Právě v regionech se často rozhoduje o konkrétních projektech tramvajových tratí či modernizaci nádraží.

Nejdůležitější částí však nebyla jen prezentace v sále. Networking, který následoval, vytvořil neformální prostor pro navázání konkrétních obchodních partnerství. Právě zde, u šálku kávy, se začaly rýsovat kontury budoucích kontraktů, které posílí pozici českých firem na polském trhu.

Konference, realizovaná v rámci ekonomické diplomacie MZV ČR a za podpory společnosti PPF, potvrdila jediné: česko-polské partnerství má výrazný potenciál k dalšímu růstu. Cesta „stále blíž a stále rychleji“ je po tomto setkání zase o něco jasnější.

Zdroj: Ministerstvo zahraničních věcí ČR