Debata ve Zlínském kraji: Politici slibují záchranu dopravy i zastavení odlivu mladých lidí

ŽIVĚ z místa. Právě odstartovala debata Krajské volby v dopravě, kterou organizuje naše redakce spolu s Hospodářskou komorou. Tématem číslo jedna byla doprava, která je klíčová pro budoucí rozvoj kraje. Kandidáti se však neshodli jen na opravách silnic – řeší se i odliv mladých lidí, masivní investice do veřejné dopravy a zjednodušení legislativy.

Debata k nadcházejícím krajským volbám ve Zlínském kraji přináší střet názorů čtyř významných politických kandidátů, kteří se zaměřili na hlavní téma - dopravu a její vliv na regionální rozvoj. Účastníky debaty byli Josef Bazala (KDU-ČSL), Radek Doležel (ANO), Michal Dvouletý (Nezávislý HLAS) a Jakub Zach (Piráti) a expert na dopravu Libor Lukáš, předseda Sdružení pro rozvoj dopravní infrastruktury na Moravě, bývalý hejtman Zlínského kraje. 

Michal Dvouletý, lídr koalice Nezávislý HLAS pro Zlínský kraj, kladl důraz na řešení problémů na lokální úrovni. Zdůraznil, že Zlínský kraj čelí výrazným problémům, zejména v oblasti dopravní dostupnosti. „Je důležité, abychom nastavili moderní tratě a zlepšili dopravní spojení,“ uvedl na úvod. Dvouletý se postavil za myšlenku čistě regionálních alternativ, které by přinesly efektivní a přizpůsobená řešení pro místní obyvatele.

Radek Doležel, náměstek hejtmana pro dopravu a druhý kandidát na kandidátce hnutí ANO, označil dopravu za stěžejní téma každého kraje. „Doprava je klíčovým faktorem pro rozvoj regionu. Za uplynulé čtyři roky jsme investovali velké prostředky do oprav silnic a výstavby nových obchvatů,“ uvedl. Doležel také zmínil novinky v oblasti veřejné dopravy, jako je zavedení optimalizovaného systému jízdenek. Zdůraznil, že kromě infrastruktury je důležité i financování, a podotkl, že investice do veřejné dopravy pomáhají zkrátit cestovní časy.

Josef Bazala, senátor a krajský zastupitel za KDU-ČSL a radní Starého Města, apeloval na udržení mladých lidí v regionu. „Zlínský kraj nám vymírá, je nezbytné, abychom zastavili odliv mladých lidí, kteří odcházejí studovat a pracovat do jiných měst,“ varoval Bazala. V tomto kontextu zdůraznil, že je potřeba překonat politické spory a zaměřit se na společné cíle, které zahrnují nejen zlepšení dopravní infrastruktury, ale také podporu regionálních projektů, které by přilákaly mladou generaci zpět.

Za Piráty promluvil v úvodu Jakub Zach, architekt a urbanista, který upozornil na důležitost modernizace veřejné dopravy a propojování infrastruktury. „Veřejná doprava se musí posouvat kupředu, což zahrnuje jak technologické inovace, tak investice do infrastruktury,“ uvedl Zach. Důležitým bodem jeho vystoupení byla také nutnost investic do projektů, které by zastavily odliv mladých lidí z regionu. 

Nechybělo ani slovo experta. Ddoprava podle něj není pouze politickým, ale především ekonomickým tématem. Libor Lukáš, odborník na dopravu, se ve svém příspěvku zaměřil na problémy spojené s legislativou a dlouhými procesy povolování staveb. „Není možné, abychom povolovali stavby 15 let,“ kritizoval bývalý hejtman a  vyzdvihl potřebu zjednodušení legislativního prostředí. Všichni zúčastnění se shodli na tom, že investice do dopravy a infrastruktury jsou klíčové pro budoucí rozvoj Zlínského kraje, ale zároveň je nutné zrychlit a zefektivnit jejich realizaci.

V úvodním slovu se kandidáti shodli na tom, že doprava je klíčovým faktorem pro budoucí rozvoj regionu. Prioritou pro všechny je nejen zlepšení dopravní infrastruktury, ale také udržení obyvatel v kraji, především mladé generace, která by měla mít důvod zůstat a podílet se na jeho rozvoji.