foto: RAILTARGET/Přípitek po podpisu smlouvy mezi ARRIVOU a Škodou
Představitelé společností ARRIVA a Škoda Group podepsali v rámci tiskové konference novou smlouvu na 22 vysokorychlostních vlaků pro Plzeňský kraj. Akce se zúčastnili zástupci top managementu obou společností i ministr dopravy České republiky Martin Kupka.
Na úvod konference v pražském hotelu The Cloud One vystoupil Ministr Kupka, který projekt popsal jako „průlom ve zkvalitňování železniční dopravy v České republice“. Kupka dále zmínil, že lepší železniční spojení na západ posílí technologickou pozici naší země a přinese cestujícím výhodnější alternativu k osobní silniční dopravě.
Největší zakázka ARRIVY v Evropě
Podle Daniela Adamky, generálního ředitele ARRIVA TRANSPORT ČESKÁ REPUBLIKA, se jedná o největší investici této společnosti v Evropě. „Jako ARRIVA můžeme nyní přejít do segmentu rychlých elektrických dálkových vlaků,“ uvedl Adamka. Ředitel dále poděkoval Ministerstvu dopravy za to, že veřejné zakázky vypisuje, a tím otevírá trh a motivuje konkurenty k těm nejlepším nabídkám.
Po Adamkovi se slova ujal Petr Novotný, CEO Škoda Group, který zdůraznil, že se jedná o první zakázku společnosti Škoda s nadnárodním dopravcem. „Nechci opomenout ani český rozměr projektu, jelikož tyto vlaky představují typicky český produkt,“ řekl Novotný a doplnil, že projekt podpoří rozvoj českého průmyslu. “Škoda do vlaků investuje více než 500 milionů korun s 80% zastoupením českých společností,“ doplnil ředitel Škoda Group.
ARRIVA slibuje širší sedačky, Škoda splnění náročných požadavků
Jiří Nálevka, jednatel společnosti ARRIVA vlaky, hovořil především o komfortu, které nové vozy cestujícím nabídnou – jedná se především o bistro s teplým i studeným občerstvením, nadstandardní šířku sedadel nebo rozšířenou přepravu kol. Nálevka také zmínil, že u linky R16, která je trasována na trasu Praha – Plzeň – Klatovy, je možné využít opci na prodloužení do Železné Rudy, jakmile zde bude dokončena elektrifikace.
Na Nálevku navázal Tomáš Ignačák, místopředseda představenstva Škoda Group, který zdůraznil, že u nových vlaků zužitkovali zkušenosti z předchozích realizací nejen u nás ale i v zahraničí: „Jednotka s označením 26ev bude splňovat všechny náročné požadavky na dálkovou dopravu nejen v České republice, ale i v okolních regionech,“ uvedl Ignačák.
Vítězství ARRIVA potvrdil ÚOHS
Nové vlaky od Škoda Group pro společnost ARRIVA souvisí s veřejnou soutěží na obslužnost dálkových linek R16 a Ex6 vypsanou Ministerstvem dopravy. Soutěže se kromě ARRIVY zúčastnili také RegioJet a České dráhy. Národní dopravce následně podal proti údajně netransparentním zadávacím podmínkám rozklad, který byl 16. června zrušen v prvoinstančním rozhodnutí ÚOHS. Antimonopolní úřad tím definitivně potvrdil vítězství ARRIVY v této soutěži.
Výroba začne v roce 2026, o rok později nastane testování jednotek na tratích. Nové vlaky od Škody vyšle ARRIVA do ostrého provozu v prosinci 2028. Na trati R16 budou jezdit třívozové jednotky, na trati Ex6 čtyřvozové.
