foto: TASR/Železničné odbory apelujú na okamžité riešenie kritického stavu slovenských železníc
Odborová asociácia výpravcov a dispečerov (OAVD) a Federácia strojvodcov SR žiadajú čo najrýchlejšie riešiť kritický stav slovenských železníc. Situácia je tak nepriaznivá, že si vyžiadala medzinárodnú blamáž, keď sa začiatkom marca na trati pri Žiline vykoľajil český vlak Pendolino.
Železniční odborári pozvali na stretnutie dočasne povereného ministra dopravy SR, zástupcov Útvaru hodnoty za peniaze Ministerstva financií SR, vedenia Železníc Slovenskej republiky (ŽSR), Asociácie železničných dopravcov Slovenska a Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK). Urobili tak potom, ako 29. marca poslali prezidentke Zuzane Čaputovej otvorený list o dezolátnom stave železničnej infraštruktúry.
Psali jsme
Podľa informácií uvedených v tlačovej správe ZSSK sú slovenské vlaky aktuálne vyťažené na približne 79 %. Najobsadenejšími vlakmi sú Ex 6xx,…
Po spoločnosti České dráhy kritiku vyjadrili aj predstavitelia českej železničnej infraštruktúry Správa železníc. Tí poukazovali najmä na meškajúcu modernizáciu medzištátneho úseku Kúty-Lanžhot, v dôsledku ktorej museli českí železničiari provizórne prepojiť koľaje tak, aby na českej strane mohla stavba pokračovať podľa plánu, čo ich v prepočte stálo desať miliónov českých korún.
Psali jsme
Po tragické nehodě na hranicích Ohia a Pensylvánie v únoru letošního roku podalo americké ministerstvo spravedlnosti žalobu na společnost…
ŽSR sa dlhodobo sťažujú na nedostatočné financovanie slovenských železníc. Ministerstvo financií SR tvrdí, že ŽSR neefektívne hospodária a nečerpajú alokované finančné prostriedky.
Tagy