EU version

Zaujímavosti zo sveta vlakov, o ktorých ste pravdepodobne ešte nepočuli

Zaujímavosti zo sveta vlakov, o ktorých ste pravdepodobne ešte nepočuli
foto: ZSSK/Zaujímavosti zo sveta vlakov, o ktorých ste pravdepodobne ešte nepočuli
12 / 10 / 2023

Vlaky sú neodmysliteľnou súčasťou dopravy. Väčšina ľudí sa o vlaky príliš nezaujíma, pritom majú skvelú technológiu, prínosy pre životné prostredie a dokonca pomáhajú znižovať premávku na diaľnici. Dokonca v zahraničí využívajú drony, ktoré lietajú nad železničnými koľajiskami a okolo mostov, čo umožňuje identifikovať možné chyby trate.

Prvým vlakovým faktom je, že jeden železničný vagón pojme tri až štyri kamióny. To znamená, že jeden vlak dokáže prepraviť rovnaké množstvo nákladu ako 300 kamiónov. Ako to vyzerá z hľadiska hmotnosti? Väčšina železničných vozňov môže mať celkovú hmotnosť vrátane hmotnosti samotného železničného vozňa až 129 727 kg. Železničné vozne s ťažkými nápravami môžu mať celkovú hmotnosť až 142 881 kg. Železnice sú v priemere tri až štyrikrát úspornejšie z hľadiska spotreby paliva ako nákladné autá. Železnice dokážu presunúť jednu tonu nákladu o viac ako 772 kilometrov na jeden galón paliva, čím vytvárajú uhlíkovú stopu až o 75 % menšiu ako nákladné autá a robia z nich najúspornejší spôsob prepravy nákladu po súši. Lepšia palivová účinnosť sa rovná nižším emisiám. 

Lokomotívy úrovne 4 sú vybavené super počítačmi, ktoré im umožňujú spracovávať obrovské množstvo údajov, ktoré im umožňujú zlepšiť prevádzkovú a palivovú účinnosť. Jednotky majú 15 miliónov riadkov počítačového kódu, päťkrát viac ako ich predchodca.

V zahraničí železničný priemysel používa drony. Aby bola železničná trať bezpečná, musia byť trate v dobrom stave. Drony pomáhajú vykonávať túto prácu. Robia to tak, že lietajú nad železničnými koľajiskami a okolo mostov, čo umožňuje radarovým a traťovým senzorom prenikajúcim do zeme identifikovať možné chyby trate.

Vedeli ste, že lokomotívy využívajú systémy riadenia energie, ktoré berú do úvahy topografiu krajiny, dĺžku vlaku a hmotnosť vlaku a jeho vozňov, aby optimálne aplikovali výkon a rýchlosť vlaku. Inými slovami, systémy riadenia energie sú veľmi podobné tempomatu, pretože na úsporu paliva používajú plyn, dojazd a brzdenie?. Výsledkom je úspora paliva 3-5 %.Lokomotívy radu 4 vážia neuveriteľných 195 952 kg, čo predstavuje približne hmotnosť 108 hrochov. Tieto 6-nápravové motory majú 4 400 trakčných konských síl a môžu dosiahnuť maximálnu rýchlosť 112 kilometrov za hodinu a ťahať tisíce ton nákladu.

Tagy