foto: Geoff Cooke / Flickr/Bernina Express
Medzi najkrajšie železnice sveta patria rozhodne trasy cez Švajčiarske Alpy a St. Moritz. A keď sa k tomu pridá talianska romanca a historické mestečko Tirano, je to hotová rozprávka.
Bernina Express je inžinierske majstrovské dielo a spája taliansku konečnú stanicu Tirano s renomovaným švajčiarskym letoviskom Engadine, St. Moritz. Železnica bola otvorená v roku 1904, niektoré časti sú zapísané v Zozname svetového kultúrneho a prírodného dedičstva UNESCO. Mottom Bernina Expressu je od ľadovca až k palmám, nakoľko iba za štyri hodiny sa cestujúci dostane zo švajčiarskych Álp a zimy do tepla medzi piesok a palmy.
Bernina sa nazýva aj červený vlak pre svoje plamenné sfarbenie vozňov. Cestujúci sa počas cesty častokrát zastavia v lyžiarskych strediskách v Alpách, či v St. Moritz. Trasa vedie aj cez viadukt Landwasser, vysoký je skoro 65 metrov a znakom je šesť zakrivených vápencových oblúkov. Koniec viaduktu, ktorý stojí nad vysokým útesom, ústi priamo do viac ako 200 metrov dlhého kopcového tunela Landwasser.
Prechádza aj cez tunel Albula, ktorý sa pýši zápisom do UNESCO. Počas svojej cesty prechádza cez 55 tunelov, 196 mostov a prekonáva 122 kilometrov. Červený vlak prekonáva stúpanie bez použitia ozubnicovej železnice. Cestujúci zažívajú prudké stúpanie a klesanie. Vlak ide pomerne pomaly, aby si všetci mohli užiť pohodovú, rekreačnú jazdu, počas ktorej si môžu dosýta prezrieť dokonalú a čistú prírodu.
Ide o najvyššie položený vlak v Európe, pretože odchádza zo 429 m n. m. v meste Tirano, aby vystúpil až do 2253 m n. m. do stanice Ospizio Bernina a nakoniec sa dostal do St. Moritzu. Železnica krásne splýva s grandióznosťou horskej krajiny.
Počas cesty sa cestujúci môžu tešiť na Bernina Pass, najvyššiu stanicu, stanicu Alp Grum s krásnym výhľadom, jazero Poschiavo, ktoré tesne lemuje trasu Bernica Expressu, Brusio Circular Viadukt, najvýraznejšiu atrakciu, prevýšenie prekonáva cez dva oblúky, každý s priemerom 100 m. Ale aj malé talianske mestečko Tirano s krásnym kostolíkom zo 16. storočia a jazero Lugano. Upravené vozne červeného vlaku umožnia obdivovať trasu, veľké ľadovce, viadukty, ale aj palmy z pohodlného sedadla.
Zdroj: enjoy.trend.sk