foto: Kieran Doherty / Reuters.com/Vlakové nešťastia PARALIYA Sri Lanka 2004
Vlak je obrovský kolos, ktorý dokáže prevážať až tisíce cestujúcich. Žiaľ, ak sa stane vlakové nešťastie, môže to mať o to hrôzostrašnejšie následky. Na Srí Lanke sa odohralo najväčšie vlakové nešťastie, ktoré bolo spôsobené obrovskou vlnou cunami.
Podľa odhadov 26. decembra 2004 zomrelo pri nehode 1700 až 2500 ľudí. Žiaľ, nešťastie sa nedalo v tej dobe zabrániť, prírodný živel zaútočil v celej svojej sile a ľudia neboli varovaní. Počas vianočných sviatkov, boli vlaky preplnené, cestovalo sa z krajiny do krajiny a z mesta do mesta. Aj inkriminovaný vlak bol v ten osudný deň plný.
Čo sa vlastne stalo?
V dôsledku zemetrasenia v Indickom oceáne sa pohli tektonické dosky, ktoré vyvolali obrovskú vlnu cunami, ktorá zasiahla aj pobrežie Srí Lanky. Vlak, ktorý bol prezývaný aj Kráľovná morí o 9 hodine v nedeľu ráno vyrazil z najväčšieho mesta Colombo na juh do mesta Gálla na juhu. V preplnených ôsmich vagónoch bolo až 1500 cestujúcich, ktorí mali cestovné lístky, no odhaduje sa, že ľudí na palube bolo oveľa viac.
Železničná trať prechádzala aj popri pobrežiu, ktoré sa v tom čase začalo premieňať na hotovú spúšť. Dispečeri v čase, kedy cunami zaútočilo na Srí Lanku, sa snažili Kráľovnú morí varovať, avšak bezúspešne. Nikto nezdvihol telefón. Prvá vlna strhla vlak, ktorý stihlo zastaviť a poslúžil ľudom na ulici, ako úkryt. Ľudia sa tak báli, že sa schovali pod vlak, iní sa vyškrabali na jeho strechu.
.jpg)
Po čase mali ľudia nádej, že to najhoršie majú za sebou a dostanú sa domov za svojimi rodinami. O 15 minút neskôr žiaľ prišla druhá vlna, ktorá odhodila vagóny z koľají a okamžite ich zaliala vodou. Najviac ľudí zomrelo utopením, nakoľko sa nedokázali zo zaplavených vagónov dostať na slobodu. Kráľovná morí bola zaplavená v mestskej štvrti Telwatta.
Počas druhej vlny nemali ľudia takmer žiadnu šancu. Počet mŕtvych sa líši. Avšak, uvádza sa počet medzi 1700 až 2500 obetí. Preživších by malo byť len 150 ľudí. Železničnú trať museli opraviť, pretože táto trasa bola jediná, ktorá spájala sever a juh Srí Lanky. 21. februára 2005 bola železnica znovuotvorená.
Najväčšie vlakové nešťastie v Československu
Najväčšie nešťastie v vtedajšom Československu sa stalo v pondelok 14. novembra 1960 v podvečerných hodinách na trati medzi Pardubicami a Hradec Králové, približne 1500 metrov od stanice Stéblová. Osobný vlak 608 Liberec – Pardubice sa čelene zrazil s osobným vlakom 653 Pardubice- Hradec Králové. Ľudia uhoreli zaživa po tom, čo z lokomotívy 608 sa vysypalo žeravé uhlie, ktoré zapálilo unikajúcu naftu z motorového vlaku 653. Počas nehody zomrelo 118 ľudí. Desiatky ľudí prežilo, no s ťažkými zraneniami, ktoré si vyžadovali amputáciu končatín.