EU version

Vlaková linka Kyjev- Košice? Nového spojenia s Ukrajinou sa možno dočkáme už do konca roka, má to však jeden háčik

Vlaková linka Kyjev- Košice? Nového spojenia s Ukrajinou sa možno dočkáme už do konca roka, má to však jeden háčik
foto: Flickr.com/ Trainspotter LGs/ Public Domain /Vlak ZSSK 350 017
03 / 04 / 2024

Rozhodnutie vyplýva z návrhu projektu zabezpečenia železničnej osobnej dopravy s Ukrajinou, ktorý v stredu schválila vláda.

Po novom by tak vlaky na trase z východného Slovenska do Kyjeva jazdili cez hraničný priechod Pavlovo- Maťovské Vojkovce. Cestujúci sa tak budú voziť po širokorozchodnej trati. Spomínaná linka by mala končiť v Haniske pri Košiciach, odkiaľ by pasažierov odvážali autobusy na letisko alebo na železničnú stanicu v Košiciach, upozorňuje portál Aktuality.

Ako uvádza spravodajstvo Trend, rezort dopravy avizuje, že na zavedenie osobnej dopravy je v prvom rade potrebné dobudovať infraštruktúru nie len pre prevádzkovateľov osobnej železničnej dopravy, ale taktiež aj pre adekvátny výkon colnej správy a hraničnej kontroly v súvislosti s podmienkami Schengenského dohovoru. Pozornosť by sa však mala upriamiť aj na zmluvu medzi vládami Slovenska a Ukrajiny o hraničných priechodoch ktorá spadá pod kompetencie ministerstva financií. 

Rezort dopravy poverenie nezvládol

Minister dopravy Jozef Ráž (nominant Smer-SD) bol úlohou zabezpečenia verejnej železničnej osobnej dopravy s Ukrajinou na širokorozchodnej trati poverený už začiatkom tohto roka. Po uvážení však padol konsenzus, že dané nariadenie presahuje kompetencie rezortu. Vláda tak prijala nové rozhodnutie ktorým dané úlohy uložila jednotlivým ministerstvám.

Podpredseda vlády pre Plán obnovy a odolnosti a využívanie eurofondov Peter Kmec (Hlas-SD) má mať do konca tohto roka pod palcom koordináciu projektu. Kmec bol taktiež splnomocnený preverením možnosti jeho financovania zo zdrojov Európskej únie. Vedúci rezortu dopravy Ráž bol poverený ukončením projektu vrátane jeho finančného pokrytia.

V súčasnosti po trati Pavlovo- Maťovské Vojkovce jazdia len nákladné vlaky. Výdaje na realizáciu projektu sú odhadované na vyše sedem miliónov eur. Z toho najviac výraznou položkou bude príprava priestorov na hraničnú a colnú kontrolu v Maťovských Vojkovciach, upresňuje Dennik N.

Tagy