foto: https://twitter.com/Klimaticket_at/status/1427955411160903686/photo/1/V Rakousku spustili univerzální klimatickou jízdenku
Rakousko vydalo 26. října celostátní klimatickou jízdenku pro veškerou veřejnou dopravu po celé zemi. Jízdenka je k dispozici všem občanům a umožňuje jim využívat všechny pravidelné spoje v zemi, jako např. veškerou městkou veřejnou dopravu a veřejné i soukromé železniční spoje.
Klimaticket funguje jako jednotný roční průkaz pro koupenou oblast, je na výběr regionální, meziregionální a celostátní paušál. Rakouské úřady tvrdí, že jde o víc než pouhou lítačku, projekt má pomoci společně dosáhnout klimatických cílů vyplívající z Pařížských dohod. Cílem programu je zvýšit počet lidí využívajících služby veřejné dopravy. Veřejná doprava je klimaticky šetrnou alternativou k motorizované individuální dopravě.
Cena ročního lístku je 1095 EUR (28 tisíc korun), což vyjde na pouhých 21 EUR (538 korun) na týden nebo 3 EUR (77 korun) na den! Existuje i zlevněná verze pro studenty a seniory. Značně nízké ceny hrají důležitou roli při povzbuzování lidí, aby vyměnili svá auta za klimatický šetrnější variantu. Například v sousedním Německu nabízí Deutsche Bahn roční jízdenku pouze na železnici za 4027 EUR (100 tisíc korun). V Česku lze koupit roční jízdenku od Českých Drah za 19 990 korun, ovšem pouze na jejich spoje. OneTicket, pro všechny vlakové spoje v Čechách vyjde na 24 206 korun.
„Lidem se to musí finančně vyplatit, ale jde také o to zvýšit atraktivitu veřejné dopravy tím, že půjde o něco nekomplikovaného“ řekl vídeňský radní Peter Kraus pro média.
Rakouský plán mobility počítá s nárůstem veřejné dopravy z 27 na 40 procent do roku 2040. Klimaticket je posílen mnoha dalšími opatřeními, jako je modernizace a rozšíření hlavních dopravních tras. Vládní program vyčlenil miliardové prostředky na další rozvoj. Rakouské železnice (ÖBB) plánují v příštích šesti letech investovat do železnic 17,5 miliardy EUR.
„Musíme ještě pracovat na tom, aby se zlepšila dopravní nabídka v nyní ještě znevýhodněních regionech“ řekl pro média rakouský poslanec a expert na dopravu Andreas Ottenschläger.
Tagy