foto: České dráhy /RegioSpider, Pavouk
Noví moderní „pavouci“ – motorové vozy RegioSpider v barvách PID – už brázdí koleje Středočeského kraje a nahrazují staré motorové „kufry“.
RegioSpider v barvách PID: Moderní vlaky na středočeských tratích
Cestujícím ve Středočeském kraji začínají sloužit další moderní regionální vlaky. České dráhy zahájily provoz prvního modernizovaného motorového vozu Regio-Shuttle RS1 v barvách Pražské integrované dopravy PID. V první fázi do konce ledna 2026 zamíří na koleje celkem devět vozů, které budou obsluhovat spoje z Benešova u Prahy do Vlašimi, Sedlčan a Tábora.
Motorové vozy původem z Německa nesou ve flotile národní dopravce jméno RegioSpider. Předseda představenstva a generální ředitel Českých drah Michal Krapinec k tomu řekl, že je rád, že v rámci dobré spolupráce se Středočeským krajem lze přinášet vyšší kvalitu vlaků i na méně vytížené tratě.
RegioSpider nahrazuje staré motoráky ve Středočeském kraji
„Právě na takové výkony jsou motorové vozy RegioSpider ideálním řešením, disponují spolehlivými a provozem osvědčenými technologiemi, jsou bezbariérové. Vzhledem ke své kapacitě aktuálně představují prakticky jedinou moderní náhradu už letitých motoráků řady 810 a starších jednotek RegioNova,“ říká předseda představenstva a generální ředitel Českých drah Michal Krapinec a pokračuje: „Středočeši si tak po panterech a liškách mohou začít zvykat na dalšího člena železniční zvířecí rodiny. A ačkoliv vím, že pavouci nepatří zrovna mezi ty nejoblíbenější domácí mazlíčky, nepochybuji, že RegioSpidery si cestující oblíbí a budou s nimi jezdit rádi.“
I hejtmanka Petra Pecková k tomu měla co říct. Podle ní jsou pro hodně obyvatel součástí života, využívají je na cestu do práce či škol. „Postupně se nám daří zlepšovat železniční dopravu i v těch částech kraje, kde by jinak hrozilo, že lidé budou stále odkázáni na zastaralé soupravy,“ uvedla v tiskové zprávě, kterou má RAILTARGET k dispozici.
Psali jsme
České dráhy se intenzivně připravují na spuštění výhradního provozu pod evropským zabezpečovacím systémem ETCS na vybraných koridorových…
RegioSpider: Moderní motorový vůz pro regionální dopravu v Středočeském kraji
Podle Petra Boreckého, radního Středočeského kraje pro oblast veřejné dopravy obnova vozového parku na místě. "RegioSpidery sice nejsou zcela nové, protože nové soupravy této velikosti se v Evropě pro neelektrifikované tratě nevyrábějí, ale prošly modernizací, která jim umožní nabídnout vyšší komfort a spolehlivost na méně vytížených tratích, kde dlouhá léta jezdily zastaralé motorové vozy," dodal s tím, že vozidla jsou připravena na provoz v rámci ETCS.
„Motorové vozy RegioSpider v systémovém designu PID nahradí starší a již nevyhovující motorové jednotky 810 a jsem přesvědčen o tom, že s jejich nabízeným servisem budou cestující spokojeni,“ říká k tomu také Zdeněk Šponar, ředitel IDSK.
Tisková zpráva také zmiňuje mírnou historii těchto vozů. První RegioSpidery České dráhy nasadily do provozu v roce 2011 a postupně se osvědčily na mnoha regionálních spojích například na Liberecku nebo na Vysočině. Počet motorových vozů RegioSpider ve službách Českých drah se tak postupně rozšířil z původních 33 kusů na současných téměř šedesát kusů. Tento počet není konečný.
Psali jsme
Cestující Českých drah od letošního jara poznávají novou šelmu českých kolejí. Moderních motorových jednotek řady 847 RegioFox, kterým se na železnici…
Středočeský kraj pokračuje v obnově vlaků – RegioFox a RegioSpider zvyšují kvalitu regionální dopravy
Motorové vozy Regio-Shuttle RS1 výrobce Stadler mají moderní nízkopodlažní koncepci a na jejich vývoji se podílely také české podniky. Dvojice motorů s celkovým výkonem více než 500 kW pohání všechny nápravy ve dvounápravových podvozcích. Díky tomu mají vozy ideální jízdní vlastnosti: pohodlný a měkký chod a vysokou dynamiku jízdy. Maximální rychlost vozů je 120 km/h a kapacita se pohybuje podle provedení kolem 70 míst k sezení. Kromě Středočeského kraje se s nimi cestující setkávají také v kraji Libereckém, Ústeckém, Pardubickém a na Vysočině, konstatovala tisková zpráva.
Psali jsme
Jedna kolej, která se osaměle vine lesem. Na ní několik vagónů oddaně směřuje do své další stanice. Dnes uklidňující pohled, jaká historie, legendy…
Kromě RegioSpiderů plánují České dráhy v letošním roce uvést na středočeské tratě dalších 8 motorových jednotek RegioFox, čímž počet těchto moderních vlaků v kraji stoupne na 18. V roce 2026 pak dorazí dalších 20 lišek, jak se jednotkám od polského výrobce PESA přezdívá.
Zdroj: ČD