foto: Redakce RAILTARGET/Petr Borecký (STAN), radní pro dopravu Středočeského kraje
Středočeští zastupitelé schválili soutěž na zajištění dopravní obslužnosti Prahy a Středočeského kraje na příštích 30 let. Zakázka za 165 miliard počítá s provozem minimálně 60 nových elektrických jednotek.
„Je to nejvýznamnější projekt, který jsme kdy řešili,“ uvedl radní pro dopravu Petr Borecký (STAN) bod jednání zastupitelstva, na kterém byla schválena smlouva pro České dráhy na dopravní obslužnost Prahy a Středočeského kraje. Snahou zadavatelů bylo podle radního zajistit maximální transparentnost a dělat vše pro to, aby se do soutěže zapojilo co nejvíce výrobců i dopravců.
Borecký odmítl tvrzení, že by šlo z evropského pohledu o mimořádně rozsáhlý či nestandardní tendr. Podle něj sice patří k větším zakázkám, nikoliv však k největším. Pro Českou republiku jde o největší železniční tendr v historii.
Psali jsme
Předsedkyně spolku Fair Rail upozornila na tiskové konferenci na řadu pochybností spojených s tendrem na zajištění železniční dopravní…
Smlouvu schválila i Praha
Za důkaz kvalitně připravené soutěže označil skutečnost, že po vyhlášení vítěze nebyla podána žádná námitka k Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS). Stížnost společnosti Leo Express byla zamítnuta již v květnu, v současné době ÚOHS řeší podnět od jednoho z dopravců. Kritika se podle Boreckého výrazněji objevila až v závěru procesu, kdy projekt začal zpochybňovat spolek Fair Rail.
Hlasování bylo po krátké debatě jednomyslné. Borecký zároveň informoval, že smlouvu ráno schválila také Rada hlavního města Prahy. Zakázce tak dali zelenou oba zadavatelé.
Tagy