foto: Stadler/Velkokapacitní elektrická jednotka Stadler KISS
Železničná společnosť Slovensko posílí udržitelnou dopravu: Stadler dodá další dva moderní vlaky KISS, které přinesou nižší emise a vyšší komfort na hlavní trati Bratislava – Žilina.
Společnost Stadler dodá národnímu dopravci Železničná společnosť Slovensko (ZSSK) další dvě velkokapacitní elektrické jednotky KISS. Po smluvním zajištění prvních dvou jednotek v dubnu 2025 podepsala ZSSK nyní opci na další dva kusy. S nasazením nových vlaků se počítá v rámci nového jízdního řádu 2026/2027, a to na hlavní trati Bratislava – Žilina.
Psali jsme
Stadler a ZSSK podepsali smlouvu na dodávku moderních dvoupodlažních vlaků KISS. Vedení obou společností vnímá spolupráci jako skvělou příležitost…
Hlavním zdrojem pro financování, jehož celková hodnota může přesáhnout 100 milionů eur, bude evropský Plán pro oživení a odolnost (RRP). „Financování z Plánu pro oživení a odolnost je důležitým nástrojem, který přináší evropské zdroje přímo do každodenního života veřejnosti,“ uvedla Denisa Žiláková, státní tajemnice Ministerstva dopravy Slovenské republiky.
Stadler zásobuje slovenskou železnici
Podpis opce na dva nové vlaky je pokračováním dlouhodobé, úspěšné spolupráce mezi ZSSK a společností Stadler. Jednotky KISS totiž již od roku 2023 vozí cestující na tratích Bratislava – Nové Zámky a Bratislava – Trenčín/Púchov. „Investice do moderních vlaků potvrzuje jasnou strategii ZSSK a slovenského ministerstva dopravy transformovat slovenské železnice na moderní dopravní systém,“ uvedl Zdeněk Majer, předseda dozorčí rady Stadler Praha.
Spolupráci s osvědčeným dodavatelem si chválí i ZSSK – pro národního dopravce jsou ekologické vlaky KISS symbolem železniční dopravy budoucnosti. „Již nyní postupně přidáváme nové moderní jednotky a lokomotivy, díky čemuž je náš vozový park jedním z nejmladších v Evropě. Nové velkokapacitní elektrické jednotky zvýší komfort a spokojenost cestujících a zároveň sníží spotřebu energie a emise,“ řekl Peter Helexa, generální ředitel ZSSK.
.jpg "Interiér vlaku Stadler KISS / Stadler")
Moderní a ekologické jednotky Stadler KISS
Elektrické jednotky KISS zvládnou rychlost až 160 km/h a nabídnou kapacitu minimálně 611 míst (582 míst první a druhé třídy + 29 sklopných sedadel). Pro větší pohodlí a lepší orientaci cestujících disponují jednotky KISS pokročilým audio-vizuálním systémem. Nechybí například přehledné digitální panely informující o průběhu jízdy. Důležitým prvkem jednotek je jejich nízkopodlažní konstrukce, která umožňuje pohodlné nastupování i vystupování, zejména pro osoby se sníženou pohyblivostí.
Nové vlaky pro ZSSK budou stejně jako předchozí dodané jednotky navrženy v konstrukční kanceláři Stadler Praha. V současnosti zde pracuje více než 250 inženýrů a konstruktérů. Samotná výroba bude probíhat v závodě Stadler Polska v Siedlcích.
Zdroj: tisková zpráva společnosti Stadler