foto: zahoramizadolami.sk/Slovenským "Orient Expressom" po Banskobystrickom kraji
Minulý víkend mali cestujúci možnosť objavovať krásy Banskobystrického kraja expresom Za horami, za dolami. Vlak s dlhou históriou vypravili v piatok v Banskej Bystrici, pričom ľudí previezol za tri dni a dve noci cez tie najatraktívnejšie dominanty Banskobystrického kraja. Cestujúci mali možnosť vo vlaku spať aj sa stravovať.
Pasažieri vlakom, prezývaným aj ako slovenský Orient Express, prešli 608 km, viac ako 40 tunelov a 5 viaduktov, pričom navštívili 5 regiónov.
Počas cesty mali pasažieri unikátnu možnosť zažiť krásy Slovenska, a to od hrebeňov Nízkych Tatier cez Muránsku planinu a Slovenský raj až po Slovenský kras. Vlak prechádzal aj cez Čremošniansky tunel, čo je najdlhší tunel na Slovensku, ale aj cez fotogenické miesta, ako je Telgártska slučka s Chmarošským viaduktom.
Na stránke expresu Za horami za dolami sa uvádza, že cena kupé pre 2 osoby je 700 €, pričom pre 4 osoby 1 200 €. Avšak ich počet je limitovaný, totiž vo vlaku je len 7 kupé pre 2 osoby a 8 kupé pre 4 osoby.
Vlak vypravili v piatok ráno o 9:05, pričom na celý deň mali presne rozvrhnutý program. Iba 10 minút na to mali príchod do Slovenskej Ľupče, kde mali komentovanú prehliadku hradu. Neskôr si cez deň pozreli aj Červenú Skalu, Telgárt a aj Chmarošský viadukt.

Druhý deň začal raňajkami vo vlaku, neskôr sa vybrali do obce Háj, kde sa konala turistika so sprievodcom a východom na vyhliadku nad Zádielsku tiesňavu. Samotný organizátor záujemcov už dopredu upozornil, aby si nezabudli zobrať spacák.
Poobede nasledoval wellness v kúpeľoch Číž. Na svoje si prišli aj milovníci piva, totiž večer sa konala ochutnávka remeselného piva Franz v Lučenci, kde sa podávala aj večera.
Posledný deň si cestujúci pozreli ešte Kremnicu, kde sa rovnako konala prehliadka mesta, pričom podvečer sa následne vrátili naspäť do Banskej Bystrice.
Čo sa týka samotného vlaku, napriek tomu, že už má skoro 70 rokov, jeho dizajn a technika sú veľmi špecifické a zaujímavé. Vlak ťahá dieselový rušeň s elektrickým prenosom výkonu so zabudovaným elektrickým vykurovaním súprav, ktorý bol vyrobený medzi rokmi 1964 – 1971.
Okrem už spomínaného Expresu Za horami, za dolami túto letnú sezónu vypraví Kraj aj Banícky expres, Horehronský expres, Horehronský expres špeciál, Sklársky expres, Zbojnícky expres a Expres 34 tunelov.
Zdroj: RTVS, Banskobystrický kraj/Facebook