foto: RAILTARGET/představení nových jednotek v Ústí nad Labem
RegioJet a Škoda Group představily nové elektrické jednotky pro Ústecký kraj. Do konce roku vyjede na tratě 23 nových vlaků.
Na nádraží v Ústí nad Labem proběhlo představení nových elektrických jednotek společnosti Škoda Group. Vlaky bude od prosince 2026 provozovat RegioJet na hlavních elektrifikovaných tratích v Ústeckém kraji v rámci nového kontraktu na 15 let. Součástí představení nových jednotek byla i prezentační jízda z Ústí nad Labem do Děčína a zpět.

Ústecký kraj a RegioJet zahajují novou etapu železniční dopravy
Za Ústecký kraj vystoupili hejtman Richard Brabec a radní pro dopravu a silniční hospodářství Tomáš Rieger. „Začínáme velkou spolupráci, na kterou se těším. Byli jsme u celého procesu výroby vlaků, který jsme bedlivě sledovali, včetně testovacích jízd na okruhu ve Velimi,“ uvedl Rieger.
Provoz 23 nových elektrických vlaků od Škoda Group zajistí dopravce RegioJet. „Od prosince 2026 přebíráme takřka veškeré elektrické tratě v jednom z největších krajů Česka,“ uvedl majitel společnosti RegioJet Radim Jančura. Doplnil, že v plánu je též výstavba nového depa v blízkosti ulice Matiční.

Nové vlaky Škoda Group nabídnou úsporný provoz i vyšší komfort
Za Škoda Group vystoupil CEO Petr Novotný: „Pro nás je spolupráce s privátními operátory také velmi důležitá, protože je s nimi spojeno zefektivnění železničního sektoru do budoucna,“ uvedl. Připomněl také, že nová vozidla jsou vybavená systémem rekuperace, díky němuž je možné snížit spotřebu elektrické energie až o 20 %.
Jednotky Škoda Group budou v Ústeckém kraji nasazeny ve dvouvozové i třívozové variantě. Cestujícím mají nabídnout vyšší komfort, bezbariérový přístup a více prostoru pro kola, kočárky i vozíčkáře. Součástí jednotek jsou také koše na tříděný odpad a moderní informační systém s přehlednými informacemi o cestě. Pro rychlé připojení k internetu je k dispozici Wi-Fi, pro nabíjení mobilních zařízení zase 230V zásuvky a USB konektory (USB-A i USB-C).

RegioJet a Škoda Group: pokračování spolupráce
Škoda Group a RegioJet tímto kontraktem navazují na spolupráci ze září loňského roku, kdy představily nové hybridní jednotky BEDMU. Jednotky využívají kombinaci baterií, trakčního vedení a dieselového agregátu.
Pokud se podaří naplnit plánované termíny dodávek i navazující modernizace infrastruktury, mohou se hybridní jednotky BEDMU stát důležitým mezikrokem na cestě k bezemisní železniční dopravě na severovýchodě Čech. První cestující by se novými vlaky měli svézt od prosince 2029.