Polské Pendolino startuje v Česku. Jak vypadá elitní klub našich rychlovlaků?

Éra vysokorychlostních vlaků v Česku nabírá na obrátkách. K premiéře polského Pendolina se upírají oči všech fanoušků železnice, pravdou ale zůstává, že český vozový park už dávno patří do prestižního klubu 230 km/h.

V pondělí 9. března 2026 ožije trať Bohumín – Praha – Bohumín premiérou polského rychlovlaku řady ED 250, známého jako polské Pendolino. Nejde však o jedinou „střelu“ na našich kolejích. Rychlovlaky (stroje s rychlostí nad 200 km/h) jsou součástí české železnice už dvě dekády. Které soupravy tvoří současnou špičku?

1. Legendární Pendolino (řada 680)

Italský klenot od firmy Fiat Ferroviaria (dnes Alstom) s unikátní technologií aktivního naklápění vjel na české koleje v prosinci 2005.

• Kde jezdí: Klíčová linka Praha – Ostrava a mezinárodní spoj SC Pendolino Košičan.

• Rychlost a rekordy: Konstrukční rychlost je 230 km/h, provozní limit v ČR je aktuálně 200 km/h (využíváno na 4. koridoru u Č. Budějovic). Stále drží absolutní český rekord 237 km/h.

• Stav flotily: České dráhy provozují 6 sedmivozových jednotek.

  Psali jsme

  

  Vyslyšeny prosby cestujících: Přímý spoj z Opavy do Prahy je po měsících z…

  České dráhy v březnu obnoví provoz přímých vlaků mezi Opavou a Prahou. Spoj bude jezdit jednou týdně – v pátek odpoledne z Prahy do…

  20 / 02 / 2026

  Osobní doprava

2. Rakouská síla: Railjet a Taurus

Moderní netrakční jednotky od Siemensu, které ČD nasadily v roce 2014.

• V tandemu s lokomotivou: Nejčastěji jezdí s lokomotivami Taurus, které v Rakousku běžně dosahují 230 km/h.

• Zajímavost: Jedna z českých lokomotiv Taurus dosáhla při testech v Rakousku rychlosti 253 km/h, což z ní dělá nejrychlejší vozidlo v českých barvách.

• Změna ve stáji: Kvůli malému počtu kusů ČD letos své Taurusy prodají a nahradí je moderními stroji Vectron 230.

  Psali jsme

  

  Doba „koženek“ je pryč. ČD sází na luxus a technologie, cestující jim za to…

  Éra zastaralých vagonů ustupuje moderním soupravám a výsledky na sebe nenechaly dlouho čekat. Data za rok 2025 potvrzují, že spokojenost…

  08 / 02 / 2026

  Osobní doprava

3. Nová krev: ComfortJet a Vectron 230

Nejnovější generace rychlovlaků, která se právě vyrábí a představuje budoucnost dálkové dopravy.

• Technické parametry: Soupravy ComfortJet budou pohánět nové lokomotivy Vectron řady 384. Obojí je stavěno na rychlost 230 km/h.

• Plány: ČD počítají s 20 soupravami a 50 lokomotivami. Jejich potenciál se naplno projeví na trasách do Berlína, Hamburku nebo přes rakouské Alpy.

Česko v režimu 200+

České dráhy zůstávají jediným dopravcem v zemi, který u nás provozuje vlaky rychlostí 200 km/h (zatím pouze na vybraných úsecích do Českých Budějovic). Díky úzké spolupráci se zahraničními partnery však české soupravy potkávají evropský limit 230 km/h na tratích v Rakousku a Německu již dnes.

Zdroj: České dráhy